Bonjour à toutes et tous,
Enfin j’ai fait peser ma caravane ! Comme je m’en doutais, et bien que les bascules aient leur propre marge d’erreur, on est assez loin des données constructeur. Ma Hobby pèse donc 1 260 kg à vide (sans eau ni gaz, WC chimiques vides) mais avec l’antenne (env. 3 kg) et le dispositif « Ultra heat » (env. 2 kg).
Hobby Allemagne indique un poids à vide en ordre de marche de 1 299 kg avec eau, gaz et rallonge électrique, soit un poids à vide de 1 203 kg. Compte tenu de ce que les tolérances de fabrication sont de 5%, on est dans les normes (1263 kg).
Hobby France donne pour 2005 un poids à vide de 1 200 kg avec 10 litres d’eau et 13 kg de gaz (attention, ce n’est pas une bouteille de 13 kg, mais une petite 6 kg !), soit un poids à vide de 1 177 kg. Là on n’est plus dans les tolérances de fabrication (1 235 kg en ajoutant 5%).
Quand aux 1 140 kg indiqués par la carte grise, là c’est une douce fantaisie…!
Compte tenu de tout cela, j’ai fait modifier ma carte grise en optant pour une augmentation du PTAC de 1 400 kg à 1 500 kg. Mon modèle étant commercialisé en France avec des PTAC de 1 300
, 1 400 et 1 500 kg, Hobby France m’a donc fait parvenir gratuitement une nouvelle notice descriptive (la feuille des Mines barrée de rouge) et une nouvelle plaque constructeur à fixer à la caravane, et la préfecture m’a délivré une carte grise modifiée contre la somme de 27.00 €.
Ayant pesé à part tout ce que je chargeais à bord, je m’aperçois que jusqu’à aujourd’hui je roulais toujours avec 50 à 100 kg de surcharge.
Il ne faut cependant pas viser que les constructeurs de caravanes ; en effet, mon 807 pèse 1 860 kg sans conducteur à bord, pour une carte grise indiquant 1 708 kg ! La charge utile passe là aussi de 797 kg à seulement 645 kg…Avec 2 personnes à bord, l’auvent, le matériel de camping (chaises, tables, barbecue, vélos, etc…) on peut donc arriver assez rapidement au PTRA de l’ensemble.
En tout état de cause, je m'aperçois aussi que les tolérances de fabrication ont l'air d'être toujours utilisées dans le même sens, au détriment du client.
Il serait maintenant intéressant d’avoir des données réelles d’autres marques que Hobby ; en effet, je constate qu’à dimensions et équipement à peu près similaires, certaines marques fournissent des chiffres encore plus optimistes…
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