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bonjour,

je possede une caravelair de 1969 et j'aimerai faire graisser les roulements ou meme les faires vérifier.

pensez vous que cela soit couteux???? merci

Salut,

Je l'ai toujours fait moi-même, c'est pas compliqué, c'est souvent des rlt côniques, pas besoin d'extracteur comme sur les voitures.

@+

merci de ta réponse mais le probleme c'est que je ne c pas du tout comment graisser un roulement. il faut un graisseur ou une burette ???

comment procédé ??,

Une boîte de graisse, de l'outillage courant et tes mains, ça suffit:
1 - tu enlèves la roue
2 - tu enlèves le bouchon qui est au centre du moyeu, il est emboîté en force.
3 - normalement, c'est plein de graisse, tu enlèves la vieille graisse, tu vois alors un ecrou cannelé avec une goupille qui le traverse.
4 - tu enlèves la goupille, tu enlève l'écrou et le tambour doit venir (au besoin en tirant un peu dessus)
5 - tu vois alors le roulement, que tu peut maintenant nettoyer et regarnir de graisse (graisse mécanique courante).
6 - tu remontes le tambour, en mettant de la graisse dans la partie qui porte sur le roulement; au passage, tu as vérifié l'état des freins?
7 - tu resserres l'écrou, mais pas à mort, il faut toujours un peu de liberté au rlt conique. Remettre une goupille neuve.

Et voilà! De mémoire, je fais comme ça...

merci pour cette explication rapide et trés précise ...

je pense que ça sera d'une grande simplicitée avec ces conseil .

Lorsque tu enlèves la goupille, marque l'endroit ou elle était positionnée.
Compte le nombre de tours qu'il te faut pour libérer l'écrou, de cette manière, tu seras certain de ne pas trop serrer lors du remontage.