Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous !
Me voilà avec ma foutue question ! Comment fait on pour reculer avec la caravane quand l'attelage n'a pas de sytème de crochet, de système de recul, enfin bref, rien de rien !
C'est systématique, le soufflet s'enfonce à fond, l'embrayage chauffe. On a beau avancer un peu (pour remettre le soufflet en place), et reculer doucement, rien n'y fait ; ça freine.
C'est pénible, on va finir par faire "péter" l'embrayage de la voiture.
Une idée , en dehors de la pousser à la main ? mes enfants sont trop petits et moi et ma moitié, ce n'est pas suffisant, c'est qu'elle est lourde la bête.
Merci d'avance,

C'est bizarre car normalement, sauf caravane très vieille d'avant les années 80, il y a un recul automatique

Salut, il suffit d'avancer tout doucement pour bien "libérer" la tête puis marche arrière. Si ça ne marche pas une révision s'impose.

Pascal a écrit :C'est bizarre car normalement, sauf caravane très vieille d'avant les années 80, il y a un recul automatique

c'est ce que tout le monde me dit et pourtant la caravane est de 94, et il n'y a rien.

Normalement effectivement pour une caravane de 1994, cela devrait aller tout seul. Es-tu sûr que l'ensemble des graisseurs du système ont vu la graisse depuis 1994?

Donc tu n'as pas ce simple truc machin de base

hé oui ! même pas ça....
bouhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Yvostring a écrit :Normalement effectivement pour une caravane de 1994, cela devrait aller tout seul. Es-tu sûr que l'ensemble des graisseurs du système ont vu la graisse depuis 1994?

Les graisseurs ont vu la graisse il y a un peu plus d'un mois, c'est mon garagiste qui s'était déplacé gratos, pour le faire.
Et tout le système freine bien.
On va regarder de plus près, peut être que le crochet rouge (comme le montre Mme Lily) a disparu , car cela étonne vraiment beaucoup de gens qu'une Adria de 94 ne possède pas ce système.
On doit récupérer la cara, vendredi soir au gardiennage pour aller passer le week end du 14 juillet en Bretagne. J'essayerai de faire des photozes, et les posterais mardi.

Salut,

Sur la mienne, je ne possède pas non plus le crochet ( elle est de 2001 ) et j'ai aussi le même soucis lorsque je recule, je sens une certaine résistance qui ne m'empêche pas sur le macadam mais par contre sur pelouse ou légèer pente, galère !!

Il faudrais que je fabrique aussi quelque chose afin d'empêcher le timon de rentrer lors de mes maneuvre....

Pour fabi

Perso je pense que tu ne devrais pas "bricoler" ta tête, mais envisager peut-être de voir chez un concessionnaire si ton recul automatique fonctionne toujours bien. Ce système avec cliquet est quand même dangereux, si on oublie bêtement de le remettre après la manoeuvre on risque la cata intégrale quelques kilomètres plus loin. D'autant plus qu'avec les nouvelles caravanes on ne ressent plus beaucoup le freinage mais il est bien réel.
Pascal

+1 avec fabi

sur le dur à plat ok,

si c'est pour remonter sur la pelouse, non.

j-p

salut,

un peu d'humour si je puis me permettre.

Quelle idée de rouler en marche arrière!!!!!

plus sérieusement ma précédente caravanne une Hobby 540 UL avait ce même problème donc j'ai démonté les tambours souffler les garnitures et tout le reste, graisser ce qui fallait, remonter et hop ça a été comme par enchantement.

a+.

Bon j'ai réussi à faire les photos avant le départ de ce soir pour notre petit week end en Bretagne ! donc voici la bête :





Donc, pour rappel caravane de 1994. Et point de système de recul apparemment
Si il y en a un ou une qui me trouve la solution sur cette flêche, il aura ma reconnaissance éternellllllllllllllllllllllle

La solution on est plusieurs déjà à te l'avoir donner : c'est une révision des tambours....

ARLINGTON a écrit :Bon j'ai réussi à faire les photos avant le départ de ce soir pour notre petit week end en Bretagne ! donc voici la bête :

Donc, pour rappel caravane de 1994. Et point de système de recul apparemment
Si il y en a un ou une qui me trouve la solution sur cette flêche, il aura ma reconnaissance éternellllllllllllllllllllllle

La mienne est de 1995 et a la même flèche avec recul auto donc tu dois l'avoir, et comme dit précédemment il faut surement dégripper le système.
Vu l'état elle a peut-être couché dehors longtemps?