Forum Lacaravane.com

En effet , au retour d'Aubigny sur nère , ça tapait dur au freinage , et lors des manœuvres , et j'avais beaucoup de difficultés à reculer en côte, sa freinait tout de suite . . . .
Réflexion , ré flé chi ssa ge ! ! ! une bière à la main et conseils au camping ce week end : verdict : l'amortisseur de tête d'attelage serait mort .
En effet , en me mettant à genou devant la caravane j'arrivai a repousser la tête, ce qui , je pense n'est pas normal . .
J'ai tout démonté , et j'ai extrait l'amortisseur .
Ca ressemble a un verrin de coffre de voiture en plus gros .
Je vais aller en acheter un autre et tout sera OK .
A remarquer au passage .
Moi , j'ai démonté toute la tête d'attelage , mais je pense que l'on peut faire le boulot sans tout défaire .
Mais : avantage , c'est que maintenant on ne risque pas de me piquer ma caravane dans mon, jardin ! ! !

Le verrin

la tête complète

antivol de caravane ! ! !

Si vous avez des conseils je suis preneur car je fais cette réparation sans aide technique particulière .
Restera ensuite à régler les freins ;
Y a t'il une technique , oubien c'est au pif,: essai , au pif :, essai , au pif: essai . . . .? ? ? ?

PAF si c'est mal réglé !!!!!!!










je suis déjà loin .....

tu as un MP

Salut Chrislvg,

Normalement il n'est pas utile d'ôter la tête d'attelage pour changer le "vérin". Quand l'amortisseur neuf sera remonté je te conseille vivement de régler les freins (voir dans "documents utiles") et les conseils de Tétarus. C'est un peu long à faire mais il n'y a pas de souci particulier.
Bon courage et au boulot !
A+++
Dominique64

Super merci les copains ! ! !
Je vais m'occuper de ça ! ! !
Avec votre aide .

L'amortisseur est commandé . . . .
Heureusement qu'il n'en faut car ça se vend 120 euros ttc , et encore j'ai prospecté dur . ! ! ! !
Bref ,
le week end prochain je démonte les tambours .
Je ne sais pas encore comment , mais je démonte ! ! !

christophe

Bonjour,

Démonter un tambour, ce n’est pas ci compliquer que ça, surtout si ont a les bon outils.
Je ne sais pas comment ont fait mon frère et mon père sur la remorque.

chrislvg a écrit :Heureusement qu'il n'en faut car ça se vend 120 euros ttc , et encore j'ai prospecté dur . ! ! ! !

Je me rapelle qu'un amis a fait ce type de réparation sur une vieille Bürstner, il avait trouvé un amortisseur équivalent pour une poignée d'€ chez un mécanicien agricole (verrins servants sur les Round Balleuses), comme quoi, dès que l'on sort des réseaux de loisirs, les prix deviennent plus raisonnables...