Forum Lacaravane.com

Bonjour

Je tente de débuter une histoire de caravane...
Mon problème c'est le poids.
Avec mon permis B et ma voiture je ne peux tracter que 995 kg.

Je voudrais 3 lits superposés et un coin repas convertible en lit 2 places, un WC chimique, un coin cuisine (gaz + frigo), quelques rangements, et 5 vélos (80 kg).
A priori, je me dirige vers l'achat d'un occasion pas récente et la réfection de l'intérieur surtout pour les 3 lits superposés.

Pensez-vous que puisse rentrer tout cela dans 1000 kg de PTAC ?

Vers quelle longueur dois-je m'orienter ?

Ou alors je peux jetter mon idée et passer le permis E...(ce qui serait la solution de la facilité:)

Merci pour vos conseils, avis.

Pas impossible, en tapant dans des caravanes des années 80... mais pas simple

ggcom a écrit :Bonjour
Ou alors je peux jeter mon idée et passer le permis E...(ce qui serait la solution de la facilité:)
Merci pour vos conseils, avis.

Et si tu venais passer ton permis E en Belgique, oui c'est faisable et cela te coûtera 36€ en filière libre.
Que veux dire filière libre : tu dois avoir le permis B et faire la demande pour passer le permis E.
Quels sont les conditions : savoir faire des manœuvres sur le terrain du centre d'examen et en ville.
Ces renseignements sont tout frais, ma petite fille venant de réussir son permis B (examen écrit) et pendant l'attente de ses résultats j'ai posé les questions au sujet du permis E.

dis-donc

C'est pas cher

et à ton avis, c'est transposable ensuite sur le permis français

si c'était le cas, voilà une info qui pourrait intéresser les transfrontaliers...

Il me semble qu'en France on ne peut plus passer le permis en candidat libre...mais à vérifier

Pour le permis E en Belgique, cela va être difficile vu que j'habite sur Bordeaux...
De plus pour les manoeuvres, il va falloir que je bosse vu que je n'ai jamais tracté qu'une remorque...

Je retiens par contre la proposition de caravane des années 80.
Je m'orienterais vars un modèle dont la taille est au maximum de 4,5 m non ? ou c'est trop déjà ?

Pilou a écrit :dis-donc
C'est pas cher
et à ton avis, c'est transposable ensuite sur le permis français
si c'était le cas, voilà une info qui pourrait intéresser les transfrontaliers...

Je ne peux te répondre, sauf qu'en Belgique nous avons un permis européen !!!

ggcom a écrit :De plus pour les manoeuvres, il va falloir que je bosse vu que je n'ai jamais tracté qu'une remorque...

A mon avis une remorque c'est plus dur pour les manœuvres qu'une caravane
Et pour le permis c'est une petite remorque double essieu qui sert, donc pas de problème

Ah bon, chez nous pour le permis E, c'est avec la caravane dans la ville de Charleroi.

@Pierre

tu sais bien qu'en France, c'est du n'importe quoi, y a que le fric qui compte, les consequences, ils s'en foutent

Thierry

l'auto-école où je suis en train de passer le E/B dispose d'un C-Crosser et d'un gros van double essieu pour passer le E

Certaines auto-écoles mettent les moyens dans les véhicules.

Vi

Faudra que je le prenne en photo, il est superbement décoré, en plus

@ romain

Ce n'est encore rien par rapport à l'Allemagne, vu devant une auto-école :
- Q5
- BMW série 3 cabriolet
- mercedes classe B
- ...

Je n'ai pas encore été en Allemagne.
Les seuls pays où j'ai mi les pieds sont l'Espagne et la Suisse.

Voilà un coin qu'il te faut découvrir, Romain, c'est superbe