Forum Lacaravane.com

Ce qui prouve que le poids en flêche mérite d'être surveillé. Je suis sûr qu'on va tous y faire vachement attention maintenant qu'on a vu cette vidéo.

Bonjour,

Peut-être une faiblesse du timon de la caravane

Ptinono

bon soirée, salut
impressionnant.
Je pense que ce n'est pas un problème de fer de lance de l'excès de poids (ce que vous appelez la flèche), est un problème du châssis de la caravane, j'ai dû prendre une pause. C'est très étrange.

m'en fous des fois je suis a 20 kilos

Bonjour
@ Jaco61 : attention, le manque de poids sur la flêche ce n'est pas bon non plus

Les instructions de montage attelage de la voiture, parfaitement poids max verticale, il peut gérer. Dans le mien, par exemple, sont 75 kg.
Si vous transportez seulement 20kg en fer de lance ami, est surchargé éventuellement mener à l'arrière de la caravane. une distribution de poids propre, et faire le plus lourd dans le centre de la caravane est la meilleure façon d'éviter les problèmes.
Lacet se produit essentiellement l'excès de poids à l'arrière de la caravane. ce qui est connu sur le marché: le français détail ° ° (arrière cuisine et un réfrigérateur) peut provoquer une erreur lors du chargement de la remorque.
C'est mon avis seulement.

Pour ma part, entre 20 et 50kg, mais jamais plus de 50kg... Cela dépend de la tractrice et de la caravane mais comme cet été, j'avais 30-40kg et aucun soucis mais je roulais souvent le pied léger, 110-115.
Et comme H420, ce qui est lourd au centre de la caravane et là, pas de soucis

Bonjour,
Personnellement j'utilise un vieux pèse-personne pour peser mon timon une fois la caravane chargée et prête au départ. J'essaye de rester entre 60 et 70 kg.
Je vérifie aussi que la voiture et la cara soient dans le même plan. Jusqu'à présent pas de problèmes.
Bonne journée

j'ai déplacé mon porte vélo de porte a faux arrière a la flèche je suis passé de 24 kilos a 72 et avant je sentais du flou a partir de 120 maintenant je ne sais pas j'ai pas dépassé tellement cette vitesse en vacances