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slt,peut tu me dire ce que le concessionnaire a constater et quel réparation a t'il effectuer(car ce modele de coffre est sujet au infiltration)Amicalement.

Bonjour,
Dans toutes mes caravanes, je n'ai jamais considéré le coffre avant comme à l'abri de toute infiltration.
Le plus simple dans ce cas est peut-être de déposer le plancher et de s'en servir de gabarit pour découper un contreplaqué marine.

Sur les Hobby, il faut surtout être très vigilant au risque d'infiltration par les coffres extérieurs, j'ai eu la désagréable surprise de constater ces infiltrations par les joints hauts qui ne permettent pas une bonne étanchéité de part la présence des verrous. Dans ce cas les dommages risquent d'être important.

Bonjour !
J'ai eu ce soucis avec ma Burstner/City de 1988
,le plancher du coffre a gaz le contre plaqué qui était exposé aux projections de la route avait séché
quand j'ai refait le joint de la porte et il s'éfeuillait ,quand au carton bouilli du dessous
il laissait apparaitre le polystyréne de l'isolation. j'ai donc refait le tout et peint le dessous avec une peinture islante
et en collant un revétement plastique a l'intérieur en faisnt attentin de ne pas boucherles aérations derriére les bouteilles de gaz
et en jointant les bords au mastic d'étanchéité !
Je n'aurais pas ce soucis sur la Caravelair
le plancher de coffre est une coque en plastique thermoformée avec l'emplacement pour les bouteilles de gaz !