Forum Lacaravane.com

Bonsoir à tous

J'ai posté ici déja un sujet ''autoroute'' comme il y a du monde qui y avait répondu je ne voulais pas chercher le post un peu plus. J'ai préféré en poster un autre pour conclure un peu le précédent. Comme je le disais sur le poste ''autoroute'' j'appréhendais le fait de tracter une caravane Burstner 495 TK de 1070 kgs avec un Toyota Corola Verso. 136 ch. Faire 1100 Kms. J'avais préféré l'autoroute par précaution étant novice.

Et bien écoutez j'ai roulé comme un chef ... aucun souci aux péages mais aucun. J'ai roulé entre 90 et 120 km/h je vous rassure les 120 km/h c'était sur une ligne bien droite pendant une 10ène de secondes. Autrement 90 voir 100 pas plus. La voiture dans les montées à été à la hauteur de ce que j'ai lu ici ''IMPECCABLE'' Par contre le coût ''268 € entre péages et Gazoil'' Voilà je tiens à remercier tout les interlocuteurs de ce site pour l'aide qu'ils m'ont apportée et les conseils qu'ils m'ont donnés.

Encore merci à tous.
Claude

C'est un bon retour d'expérience, je ferais peut-être le même genre lorsque je serais pressé.

Super, te voilà mûr pour prendre la nationale la prochaine fois

Oui je pense que la nationnale pas de soucis ... lol

A bientôt
Claude

Même expérience pour nous autour du 1er Mai : 1ère sortie dans le Val de Loire avec notre nouvelle Caravelair Venicia Premium 470 qui fait 5 m de caisse, 6,75 m hors tout et 1350 kg en charge ...
La Peugeot 308 SW 136 ch a fait ça facile ! Vitesse de croisière 95 km/h au régulateur, conso 9,2 l/100 tout à fait raisonnable. On double les camions sans problèmes si nécessaire, petites pointes à 110/115 ! Pas de roulis ni d'effets désagréables, c'est très confortable à conduire.
Les péages et rond-points sont à aborder avec précautions mais pas de problèmes.
Quand aux déplacements de la bête une fois décrochée : un jeu d'enfant avec la télécommande du mover !

depuis maintenant presque 20 ans, ce n'est que la nationale,

plus d'autoroute (prix des péages, du carburant)

c'est bien plus agréable de s'arrêter en bord de nationale pour le pique-nique et de trouver un petit camping pour y passer la nuit pour 15€

+ 1

idem pour moi, la nationale en priorité, même en solo.
Mais autoroute dans la région PACA, sinon c'est vraiment la galère
Ici le télépéage est indispensable

Y'a nationales et nationales... Certaines sont désormais aux normes autoroutières, ça évite les tracteurs et permet de doubler les trainards... Quant aux autoroutes, entre les bouchons, les aires encombrées, pas sûr qu'elles soient si reposantes qu'auparavant...

peut-être que les copains de Hollande ne sont pas ceux de Sarko et que le péage des caravanes du peuple reviendront à des valeurs raisonnables

be7000


tu es un doux rêveur ................