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Bonjour,
J'ai placé un amortisseur de timon neuf sur ma caravane Rapido et pourtant je continue à recevoir des"coups de bêlier" au freinage.
Quelles peuvent être les causes de ce dysfonctionnement?
Merci pour votre aide.

J'ai eu ça à une époque avec la Burstner... En fait, elle avait été stockée pour l'hiver dans un hangar, il y avait du sable au sol... Quand je l'ai récupéré au printemps, de gros accoups au moment du freinage... J'ai démonté les moyeux et j'ai nettoyé tout le système de freinage puis un coup de lubrifiant/dégrippant sur le mécanisme (pas sur les garnitures attention) et nickel...

Attention de ne pas nettoyer à la souflette... Le mieux, c'est un pinceau propre et chiffons...

Je pense que le simple fait de changer l'amortisseur ne suffit pas.

Il faut aussi refaire un réglage des freins pour éviter ce problème.

si il n'y a pas de résistance de freinage sur la course de ton vérin, il n'a aucune raison de s'arrêter avant d'être en butée.

Bonjour !
Je suis d'accord avec toi Mekpy
Remettre un verin de timon neuf ne résoud pas forcément le probléme des coups de bélier !
il se peut aussi que l'usure des garnitures ne laisse pas d'amorce progressive du freinage ,
un petit détalonnage a l'avant des garnitures,un bon nettoyage de l'ensemble
ainsi qu'un nouveau réglage devrait résoudre le probléme !

J'ai déjà eu le même problème. J'ai simplement réglé les freins en rapprochant les garnitures vers le tambour.
Il faut mettre la caravane sur cale et tourner la molette crantée, située derrière un cache accessible facilement à l'arrière des roues, jusqu'à ce que ça frotte légèrement quand on tourne la roue et revenir très légèrement en arrière pour que ça tourne librement. Il faut que le réglage soit identique sur les deux roues.

c'est bien ce que nous disions ,un bon réglage devrait remédier au probléme ,
mais si cela n'a pas été déja fait une bonne révision de l'ensemble, s'impose pour un réglage durable!