Forum Lacaravane.com

Bonjour,

J'aimerais avoir votre avis sur quelque chose.

Je traque une 900 kg avec une Passat 130 ch break (attelage en col de signe + aks1300). Et j'ai remarqué depuis quelques temps un bruit à l'arrière au niveau du coffre. J'arrête tout de suite le premier qui va me poser la question de savoir si ca fait du bruit à l'arrêt, la réponse est NON.

Ca ressemble à un bruit de polystyrènes qui s'etre-choquent et je n'arrive pas à savoir si ca vient des amortisseurs (qui ont 100 000 km mais encore bons selon le garage) ou de l'attelage lui-même.

Quelqu'un a t il une idée ou a t il déjà rencontré ce genre de problème ?

Merci pour vos réponses.

Loic

C'est un bruit d'amortisseurs qui "couinnent"?
nous ça le fait si le coffre de l'Expert est à vide

Phil

Phil,

Ca y ressemble aux amortisseurs qui "couinnent".
Mais que le coffre soit plein ou vide.

Le problème c'est que j'arrive pas a savoir d'ou ca vient, meme si quelqu'un monte a l'arrière.

J'ai meme pensé à l'ABS du coffre avant de la caravane, mais ca me parait loin tout de meme. Sur la Burstner, j'ai quand meme pres de 1m50 de flèche.

salut LOIC ! et le pot ? regardes le pot . L attache doit faire des siennes
ca m est arrivé mais bon.......ce n est qu une supposition

Peut-être un palier de barre anti-roulis. J'ai eu ce ganre de pb en solo sur ma 406 alors toute neuve au franchissement d'un ralentisseur même tres lentement un coïnement se faisait entendre à l'AR comme si l'amortisseur était mort: bilan un peu de graisse et plus jamais entendu le bruit!

bonsoir,
n'est-ce pas tout simplement l'articulation ( boule- anti-lacets) qui grince; comme la boule doit être exempte de graisse il est normal que que le frottement des garnitures de l'AKS émette un bruit qui se répercute dans le véhicule.
Louis

Il est écrit EN MAJUSCULE dans la doc de l'AKS que ça ne DOIT pas faire de bruit....
Mais j'ai aussi ce week-end pour la première fois entendu ce bruit là, j'ai tout vérifié, mais rien trouvé d'anormal ....

Salut à tous,

j'ai eu le SSK de Westfalie et ca faisait un bruit assez fort. Chez Al-Ko il m'ont dit que l'AKS ne fait pas de bruit. Mais après qq 1000 km ca fait de bruit aussi, m°eme la boule d'atttelage bien netoyéde verni, de gras et de poussiere. Un coup de papier-émerie sur les passtilles aides qq temps mais le bruit revien. Si on sait l'origine c'est pas grave. Les frainage marche quand-même.

Concernant le bruit de la tête ALKO, j'ai remarqué qu'il dépend:
- du degré d'"usure" de la boule dont le métal s'écrouit avec l'utilisation, pour celà un petit coup de toile émeri sur la boule, ne la fera pas disparaître, mais le bruit si! du moins pour quelques centaines de Km
- aussi de l'hygrométrie de l'air
Mieux vaut une boule qui crie qu'une caravane qui danse

Michel a écrit : Mieux vaut une boule qui crie qu'une caravane qui danse

C'était le dicton du jour, bonsoir !

Maintenant que la boule est "à nu", elle a tendance à rouiller en surface. Peut-être cela influe-t-il aussi sur ce petit bruit ?

Bonjour,
Ma caravane n'est pas équipée Alko, mais Westfalia, et ça a également tendance à faire un peu de bruit (mais pas toujours et je ne sais pas pourquoi ; peut-être effectivement à cause de l'hygrométrie). Mais franchement cela ne me soucie pas beaucoup...je sais ainsi que la caravane est toujours derrière
A +