Forum Lacaravane.com

En me contorsionnant sous la caravane, j'ai découvert des dégâts sur le soubassement, en arrière du passage du roue gauche. Je pense que cela est dû à l'éclatement d'un pneu la saison dernière.

Le panneau en Isorel et l'isolant sont enfoncés sur une trentaine de centimètres (voir photo)


Bon, cela ne me semble pas très grave, d'autant que cela n'a pas traversé le plancher (en plus, c'est un coffre au dessus). Seulement, je souhaite réparer ça pour éviter que l'humidité ne pénètre.

Je pense que je vais commencer par retirer les morceaux, combler avec de l'isolant en bombe, poncer pour affleurer puis recouvrir avec un panneau collé au mastic et fixé par quelques rivets pop.

J'aimerais avoir votre avis là dessus, et plus particulièrement sur le choix du matériau, Isorel, autre chose...

Merci de votre aide.

Effectivement, le mieux est de détourer le CTP inférieur suivant un rectangle par exple dans la partie saine entourant les dommages, retirer l'isolant abîmé,poncer le CTP du plancher préférer remplacer l'isolant par une plaque d'isolant d'épaisseur équivalente (le polyuréthane en bombe c'est dég... il a plus de boulot pour l'enlever) enfin coller un CTP d'épaisseur équivalente qui vient prendre la place du rectangle enlevé (faire un gabarit).
Pour finir colmater la fente du rectangle avec du Sikaflex(11FC suffit)
Blaksonner. Normalement on ne doit rien voir.
Pour les collages: colle polyuréthane (un peu cher )
Bon courage

Merci Michel, cette solution paraît plus 'propre' que la mienne. Je pense que je vais suivre ces (bons) conseils. Je compte bien la bichonner cette caravane, je vais donc la réparer au mieux.

NB : Je ne connaissais pas les produits Sika, je viens de faire un tour sur leur site, il y a plein de solutions sympas. Je me pose cependant une question, un particulier peut-il trouver facilement ces produits ?

Salut
j'utilise le 11FC en étanchéité: couverture / zinguerie / plomberie.....c'est incroyable ce produit. Je l'achète chez mon fournisseur, mais tu dois en trouver, soit en GSB, soit dans chez NA.....

Phil

Bonjour,
Je confirme que la méthode préconisée par Michel est une bonne solution. En effet, après 2 éclatements il y a de cela quelques années, j'ai dû réparer le soubassement des 2 côtés de la Bürstner ; j'ai employé cette méthode et ça a bien tenu. Pour la petite histoire, les éclatements (dûs à des pneus trop vieux) avaient également détruit un passage de roue et percé le fond du frigo, qui ont été reconstitués à l'aide de fibre de verre et de résine...
Donc bon courage à Wannig.
A +