Forum Lacaravane.com

bonsoir

j'aimerais votre avis car j'ai peur de faire une bêtise
j'ai acheté un radiateur bain d'huile de 500 w et j'ai l'intention de le mettre dans ma caravane pour l'hiver
je vais le faire fonctionner de 20h jusqu'à 8h du matin, j'ai branché un minuteur pour l'allumage automatique
les nuits sont fraiches, l'air de la nuit est humide avec les gelés du matin

mais ... j'ai peur de faire tout simplement une bêtise
est ce que le chauffage ne va pas faire travailler la caravane ?
est ce que le bois des coffres des portes etc.. ne va pas travailler ?

tout compte fait en y réfléchissant je ne sais pas si c'est une bonne idée
sachant que ma caravane est bâchée, que les vitres sont entre ouverte au 1er cran

est ce que je ne vais pas m'attirer plus de problèmes qu'autre chose
alors je compte sur votre aide..
ma caravane n'est plus toute jeune je veux en prendre soin d'où cette "nouvelle " idée mais !!!

merci de vos réponses et bonne fin de dimanche

Pour l'ancienne TABBERT, jamais chauffé l'hiver, que ça soit en extérieur (de 1981 à 1995) ou sous un abris (de 1995 à 2002). Les baies était fermé, pas de bac pour l'humidité. La caravane à plutôt bien vieillit durant ces 21 ans.
Pour la Hobby, elle dort dans le jardin, les baies sont bien fermé, elle n'est pas chauffé l'hiver, pas de bac pour l'humidité.

Ici, l'hiver est aussi humide, mais sans doute pas autant qu'en Haute-Garonne.

Avec 500 watts, ça ne sera pas suffisant, surtout quand il fera froid à l'extérieur.

Je ne vois pas l'intérêt de chauffer une caravane inutilisée...
Une fois le circuit d'eau vidangé, aucun soucis si dedans la température tombe bas...
L'hiver, je vidange le circuit d'eau, je laisse la caravane branchée en 220 pour tenir la batterie en charge et si je pars en weekend, je la met chauffer 24h avant pour qu'elle soit à température au moment de partir. Et j'arrête le chauffage quand je rentre de weekend

Bonsoir

Une année , nous avons fait l’expérience de la chauffer ,(( chauffage électrique ultra heat )) et nous constations qu'il y avait un peu de condensation a l’intérieur , puis l'année d’après , nous ne l'avons plus chauffer et ses problèmes de condensation ont disparus , donc maintenant nous ne la chauffons plus , laissons tous les placards ouverts , coussins relevés des coffres et laissons la ventilation de porte ouverte , elle est sous un abri non fermé donc bien aérer

BYE

j'en suis à ma 5° caravane et toutes ont couché dehors sans jamais être bachées ni chauffées, juste bien fermées

et jamais la moindre moisissure

Bonjour !
C'est ma 3éme caravane ,je n'en ai jamais chauffé aucune ,elles ont toutes dormis sous un hangar en hivernage
la caravane bien nettoyée ,le circuit d'eau bien vidangé ,les coussins décollés des parois avec sur le sol
dans son bac un absorbeur d'humidité d'1 kilo et c'est tout !
jamais de moisissures ni d'humidité

+1 jamais chauffée si pas utilisée, et jamais bachée. Elle est en ce moment sous 15 cm de neige et elle n'a pas l'air de s'en plaindre.

Surtout aujourd'hui ou tout le monde souhaite économiser de l'énergie.

Bonjour !
En plus avec les aérations permanentes qu'il y a dans les caravanes ,c'est un peu <<chauffer les rues >>
Bien entendu lorsque l'on utilise sa caravane en hiver ,il ne faut pas regarder a ça !

Bonjour,

ma caravane est aussi dehors dans la cour sans chauffage ni bâche, mais à la lecture du post j'ai une petite question ...

Je laisse en permanence les fenêtres en position aération et non pas "bien fermées" .. Je fais une erreur en faisant comme ça ..?
Je pensais qu'il valait mieux laisser un filet d'air en permanence pour lutter contre l'humidité !!
J'ai remarqué quand il y a du vent que les rideaux bougent un peu à l'intérieur et je me disait que c'était plutôt bien ...

Votre avis ??

Les caravanes possède des ventilations permanentes, en haut c'est soit par les lanterneaux ou soit par une sorte de cheminée (qui laisse passé la lumière du jour) pour les anciennes caravanes. Et des bouches d'aération au sol à un ou à plusieurs endroits, et sont placé dans les coffres.

La TABBERT et la HOBBY, les baies était bien verrouillé, ça ne causait pas de soucis.
En plus, les stores dans la TABBERT était fermé lord de l'hivernage.

Bonjour !
Les baies en position <<aération>> c'est bien soi-disant pour les joints ,
je ne l'ai jamais fait les aérations permanentes du plancher et du lanterneau sont suffisantes
Par contre les Stores baissés ce n'est pas recommandé :
en roulant ,comme lorsqu'elle est longtemps a l'hivernage , car ça détend les ressorts d'enroulement !

Sur la TABBERT, pour enclenché le système d'enroulement, il fallait tiré dessus. Donc, pas de risque sur ces store là et ça marchait toujours au bout de 21 ans. Sauf un store dont fallait enroulé à la main, car mes frère l'avais cassé. Un seul store était 2 fois.

Maintenant sur les caravanes, les mécanismes des enrouleurs sont en enclenché en permanence. Sauf pour les stores plissé

Bonjour !
D'accord avec toi Pierre !
J'ai le grand lanterneau Rémi qui a ce genre de store plissé méme avec de la bombe silicone dans les glissiéres
ça fait du bruit désagréable
ça n'oculte méme pas complétement la lumiére
j'ai déja du le remettre dans les glissiéres plusieurs fois ,quand il se met de travers !

Concernant les stores plissé, je ne vais pas dire le contraire.
Concernant le grand lanterneau Remis, nous n'avons encore connu de soucis.

Par contre j'adore les stores moustiquaires et ocultants a cassettes de ma Caravelair ,
c'est quand méme mieux que les simples stores SNCFde ma Burstner méme si le principe est le méme