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Mon hom a maintenant des difficultés pour atteler,
relever la roue jockey lui demande trop d'effort.
Y a-t-il une astuce pour que les 1,2T de la cara se manoeuvre plus facilement à l'accrochage ?
Je ne peux guère l'aider : j'ai une épaule en compote....
Allons-nous devoir nous tourner vers un C.C, cela ne nous plairait guère !

Bonjour

J'espère que tu n'as pas 1200 kg de poids en flèche ???

Serge

Rien de tel qu'un déplace caravane pour atteler et pour placer la caravane sur l'emplacement !
Méme un modéle de base c'est déja du tonnerre !
Un investissement de 1000 a 1500 € et le tour est joué ,c'est quand méme pas le prix d'un CC !
Evidemment il faut dégraisser un peu le matos embarqué pour compenser la 50 éne de kg de l'engin
qui gréve la charge utile ,mais on ne peut pas tout avoir ,il savoir faire des compromis parfois !

Si tu recule avec la voiture, il faut avoir un bon guide ou de bon repère avec les rétros.

Concernant la roue jockey, il est vrai que certaines sont vraiment limite.

Je rejoins les dires de papy80, investissez dans un deplace caravane...et honnetement, prenez en un tout electrique (car le fait de devoir le placer a la main au depart va vite vous gonffler) et la, plus aucun effort a faire, vous sous assayez dans une chaise longue et vous jouez avec la telecommande

Hello,

Je rejoins Papy80 dans sa réponse.....

Par contre je ne vois pas bien le lien avec la roue Jockey .......

Que le déplacement de la caravane soit lourd et difficile pour l'atteler, je comprends.
D'une fois que c'est fait, j'ai du mal à comprendre pourquoi la roue Jockey est une difficulté .....

D'accord avec vous,avec un Mover il suffit de lever la téte d'attelage avec la roue jockey a l'aide de la petite manivelle
au dessus de la boule et de la redescendre ensuite et le tour est joué
Je n'ai pas de mover avec le rapprochement des galets commandés électriquement
c'est un simple quart de tour qui s'enclenche a l'aide d'un levier et ça va trés bien aussi !

@ Papy80

Il existe même une solution plus simple, mais réservée aux possesseurs de certains véhicules Citroën...
(je ne crois pas que d'autres constructeurs aient des systèmes équivalents ?)

C'est "jouer" entre la positon route et la position haute pour atteler et dételer !!!

Il suffit juste d'avoir quelqu'un qui maintienne la poignée de la tête d'attelage relevée à ce moment là...

Serge

J'ai pas vraiment compris le problème:
1: on lève avec la roue jockey la flèche
2: on recule la voiture pour que la boule soit sous la tête d'attelage. Si on est 2, un guide. Sinon, un rétro fixé sur l'avant de la caravane ou une caméra de recul sur la voiture fait tout aussi bien. Sinon, ma méthode, je descend voir pour finaliser.
3: baisser la flèche avec la roue jockey et brancher prise etc....

En tout cas, c'est pas physique, j'y arrive seul et suis pas Hulk... Et je le fait souvent (disons 1 jour sur 2 en vacances car avec un peu de chance la caravane est plate sans dételler.

... je réponds, et cela fait des années que l'on tracte (mais pb cardiaques graves !!! )
* mover, on a
*radar de recul, on a...
Ce qui pose pb c'est justement le levage de la roue jockey avec la manivelle pour l'atteler ou la dételer.
C'est un peu trop lourd (OK pas 1.2T, juste 70Kg en poids sur flèche)
Y aurait-il un truc pour que ça coulisse facilement ?

Avant d'avoir le moover nous utilisions ce système. Je filais payer la facture et mon mec à moi attelait seul
Le matériel Posé sur Louise
Vue par l'intérieur de Louise Posé sur Louise

Bonsoir
Sur mon Toyota (r a v 4)j'ai une camera de recule aucun effort
Claude

Je comprend mieux le problème, c'est le levage ou de descendre la caravane avec la roue jockey.
Avec ce problème de santé, effectivement, il ne faut pas forcé.

Normalement une roue jockey se manipule sans vraiment d'effort.
Mais 70kg, c'est je pense trop. Avec 30 ou 40kg max, une roue jockey de qualité graissée, cela se fait sans effort. On peut même avoir moins si on a une caravane bien équilibrée.

Queenjo a écrit :... je réponds, et cela fait des années que l'on tracte (mais pb cardiaques graves !!! )
* mover, on a
*radar de recul, on a...
Ce qui pose pb c'est justement le levage de la roue jockey avec la manivelle pour l'atteler ou la dételer.
C'est un peu trop lourd (OK pas 1.2T, juste 70Kg en poids sur flèche)
Y aurait-il un truc pour que ça coulisse facilement ?

Ce qu'il faudrait dans ce cas, c'est une roue jockey qui lève et descend électriquement par exemple. Ceci dit, est-ce que cela existe??? Perso, je n'en ai encore jamais vu.
Je ne sais pas si tout les intervenants de ce fil ont bien compris le problème mais moi je comprend que tourner la manivelle pour lever la flèche est pénible voire même proscrit pour cette personne qui souffre de problèmes cardiaques.