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Lorsque que je redémarre après chaque freinage, je sent et j'entends les freins de la caravane qui se débloquent, il parait que c'est normal que ce soit le mouvement de la voiture qui libère les freins de la caravane, j'ai l'impression que cela gène le mouvement de la voiture. à l'arrêt, le timon est impossible à enfoncer ou a relacher à la main, seule la voiture y arrive. Tout cela est il normal ? J'ai peur de forcer mon embrayage qui n'est pas particulièrement costaud, merci pour vos réponses toujours très utile
Pascal

Pour éviter ce problème au démarrage s'arréter 2 m avant la ligne prévue.redémarrer doucement de manière à étirer la tête d'attelage,ainsi au moment du véritable démarrage il n y aura plus l'inertie de l'amortisseur de tête.

guy a écrit :Pour éviter ce problème au démarrage s'arréter 2 m avant la ligne prévue.redémarrer doucement de manière à étirer la tête d'attelage,ainsi au moment du véritable démarrage il n y aura plus l'inertie de l'amortisseur de tête.

J'ai bien essayé ce truc mais, cela ne semble pas marcher, il faut un mouvement sec pour dégager le cylindre, autrement, meme en roulan lentement, dans un rond point par exemple, les frein fonctionnent toujours, c'est seulement à l'accélération franche que les freins débloquent
Pascal

A mon avis il ne te reste plus qu'a remplacer ton amortisseur par un neuf.
"Pas un oeuf"
Surtout ne pas laisser la caravane avec le frein de park tiré quand tu la gare pour une longue durée.