Forum Lacaravane.com

vu dans le dernier " camping-caravaning :

alko commercialise des nouveaux freins à réglage automatique pour environ 200 € le kit

ces nouveaux freins ne peuvent être monté que sur châssis " alko " bien sûr et à condition que la flasque de frein soit montée vissé par un écrou central sur le bras de fusée

pour l' instant, ces freins ne sont disponible qu' en référence 2051 pour PTC de 1000 à 1500 kgs

à partir de septembre 2014, ils seront disponible en référence 2361 pour PTC de 1500 à 1900 kgs

bien précisé dans la revue : doit être monté par un spécialiste alko tu parles, charles quand on voit le " film de montage " y a pas besoin d' être spécialiste, de plus il faut compter 2 h, en 1 h c' est fait

perso, j' aurais préféré des freins " électrique "


LP

Hobby, le met de série sur la gamme Prémium, depuis sa commercialisation de cette finition.

ben moi je vais mettre un telma na ,
comme sa ben dans les descentes sa poussera plus

un telma ta vu le poids que ça fait

Bonjour

Un Telma pour caravane?????? peut être un jour .........ou l'autre.
Par contre il y a eu des caravanes équipées de freins hydrauliques ( Notin) ou électriques ( Maillet) peut être d'autres aussi.

Bernard

Re

j'avais demandé à Alko si on pouvait brancher l' ATC sur les stops comme cela ça aurait pus freiner la caravane en même temps que la tractrice.

Bernard

domaseau a écrit :un telma ta vu le poids que ça fait

menfou j ai tout les permis
et le vezicule pour tracter qui le fait bien

Le telma ?
Vu le faible poids d'une caravane, y'en a pas besoin du tout, le frein moteur d'une voiture suffit dans pas mal de cas et des freins (disques ventilés) avec une vraie commande électrique ou hydraulique, y'aurait aucun soucis pour descendre n'importe quelle route...

Bonsoir

A ma connaissance le telma est monté sur l'arbre de transmission donc uniquement sur des véhicules à propulsion donc sur une caravane c'est râpé.

Bernard

quoique, en demandant gentiment à alko, pourrait peut-être l' inventer

l' arbre de transmission

LP

Ben oui pour mettre entre les deux roues des chariotes

Bonjour

Ca m'étonne qu'il n'y pas de commentaires sur le branchement des stops sur l' ATC. Ce serait bien pratique pourtant.

Bernard