Forum Lacaravane.com

Bonjour à toutes et a tous,

Je pars vendredi prochain en Ardèche ( venant de Lille ) avec une Caravane Dragoner 365 L , dont le PTCA est a 750 Kg ( PTAC? j'ai déjà du mal a savoir ce que ceci veut dire, poid total a charge, donc en gros la Dragoner 365 L a vide fait combien? ) je pense juste mettre un réfrigérateur top et le auvent dedans, rien d'autre ... .

Le problème est la peur de tracter...jamais fais auparavant...surtout qu'il y'a quelques montées et descentes au niveau du Puy en vellay ...

Ma voiture est une 307 SW 1L6 110 Ch, au niveau de la charge , j'ai bien compris ma C.G je peux aller jusqu'à 3000 Kg mais la peur est sur la faisabilité...

Un ami m'a dit de ne même pas essayer, ceci serrai mort mais il est pas spécialiste du tout dans la mécanique ou le tractage d'une caravane...

Par avance merci de vos conseils précieux.

Taraf

Bonjour,

3000 kg, ce n'est pas possible.
Pour les capacités de traction de ta voiture, vois sur ce site mais je pense que si tu ne dépasses pas le PTAC de 750 kg, cela devrait aller :

http://www.towcar.eu/fr/

Troll92, merci déjà de ton message ,
pa contre je ne trouve pas la dragoner sur Towcar.eu, j'avais déjà essayé mais aucun résultat

Elle n'y est pas mais cherche dans une autre marque un modèle qui s'en rapproche dans les dimensions et le PTAC. C'est pour avoir une idée. Et puis tu vas avoir d'autres réponses.

Le poids à vide est pas marqué sur ta carte grise ?

Ma belle mère qui l'a la carte grise , on sait jamais si vous aviez des info sur les Dragoner

bonjour je te conseille de jouer avec le frein de la cara et non pas celui de la voiture qui va chauffer on sinon ou tu va en Ardèche j'ai une autre route si tu a peur je suis routier je connait bien le coin

Comment gèrer le frein de la caravane ? ( desolé je peux parraitre has been... ) autre route ne passant pas par l'autoroute du Soleil ? je ne souhaite pas trop passer par les péages d'autoroute...

c 'est plutôt utiliser le frein moteur de la voiture afin d' économiser les freins de la cara.

pour les 3000 kgs, c' est je pense le PTR ( poids total roulant ) de la voiture en F 3 sur la CG

avec 750 kgs de PTC et ta voiture, je ne voie aucun problème de route

comme c' est la première fois ( tu aurais dû faire déjà un petit parcours ) il faut rouler cool respecter les distances de sécurité, anticiper pour ralentir et surtout freiner

dans les descentes, rétrograder avant de prendre de la vitesse, descendre le plus possible au frein moteur,
toujours le même conseil une descente, c' est la même vitesse que la montée
pour le moteur, reste dans les tours, dans les 2000 Trs environ, ne fait pas de sous régime

j' ai peut-être fait des oublis, ( c' est l' habitude ) attend d' autres avis

LP

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pluma a écrit :bonjour je te conseille de jouer avec le frein de la cara et non pas celui de la voiture qui va chauffer on sinon ou tu va en Ardèche j'ai une autre route si tu a peur je suis routier je connait bien le coin

Bonjour.
Effectivement pourquoi passer par le Puy en Velay. Quand je vais en Ardèche, je passe par Vienne, la N86 jusqu'à Bourg St Andrél.
Bien entendu suivant ta destination.

De connaitre le PTAC de la caravane, c'est très bien.
Pour la charge utile, il faut connaitre le poids à vide (inscrit sur la carte grise (si carte grise après 2004, c'est G1))
Et de faire un petit calcul PTAC - poids à vide = charge utile.


Le poids des caravanes, peuvent varier d'une année à l'autre, d'une finition à une autre pour le même modèle.

vous êtes génial ! je suis déjà plus rassuré, et surtout déjà tout les retours alors que j'ai posté a 8h ! un forum très actif que je suivais un invité... ! merci beaucoup !

le frein a moteur , fait ronronner celui-ci, ca ne gène en aucun cas la mécanique?

pour le frein moteur, aucun souci

dans ce cas le moteur retient, dans l' autre cas , il tire


LP

Bonjour,
A moins d'emmener la belle-mère, pense à récupérer la carte grise... Elle te sera demandée en cas de contrôle
Bonnes vacances