Forum Lacaravane.com

bonjour à toutes et tous

toutes mes excuses, si le sujet à été maintes fois décris, mais je suis vraiment très débutant sur la conduite des caravanes (en tout 20Km effectué, pour la conduire à son garage)
d'ailleurs j'ai trouvé ici un fichier excell, mais je ne comprends pas ses résultats, est ce du au macro, car je n'utilise pas ms excell
de plus si je diminue de moitié le poids de la caravane, les valeurs ne changent pas
à priori je pense, que ça doit être bon, la caisse de l'ancien proprio, fait a peu prés le même poids que la mienne

je vous donne les valeurs des CG
voiture:
F1 et F2: 1695, G1: 1270, F3:2695
caravane
F1 et F2: 1030
G1:880
quel poids max, puis entasser dans la caravane, et dans la voiture

merci d'avance, et bon week end

Concernant la voiture,
Elle peut tracté 1000 (calcul 2695 - 1695 = 1000 kg)
Voir le manuel d'utilisateur (notice) de la voiture, pour le poids tractable.



Actuellement, le poids réel de la caravane doit être inférieur ou égal 1000 kg.

J'suis curieux mais !
marque et modèle de la voiture et essence ou diésel ainsi que la puissance moteur ,s'il te plait !
Les constructeurs automobiles sont parfois optimistes avec le poids tractable
et certains constructeurs autorisent un report de charge

bonsoir

ma voiture, est une Skoda Fabia combi, moteur 1.9TDI, 95 CV

Bonjour,

Donc 1000 kg comme calculé plus haut (F3-F2) ne devrait pas lui faire peur...

Si tu as un poids supérieur indiqué dans la notice, indique le nous, on t'expliquera comment procéder !

Serge

Curieux, pour un diesel 1.9L TDI de 95 cv, 1Tonne de maxi tractable me parait peu...
Je verrais plutôt 1100 ou1200kg...

@ Fremeda

Moi aussi, il y a plus de 23 ans la BX TD de 90 ch pouvait tracter 1100 kg...

A moins que ce ne soit une BVA (boite de vitesses automatique ??).

Serge

+1 Ma vieille clio1 diesel 1.9L 65ch pouvait tracter 1100kg (ok pas essayé )

bonsoir ma fabia a une boite manuelle

est ce à dire, que je peut mettre que 120Kg, dans la caravane?

NON cela signifie que tu ne peux théoriquement pas tracter cette caravane avec cette voiture...

Après effectivement en passant par les poids réels, et en étant certain que le poids à vide est juste (à peser !), et que tu ne charges pas trop ta caravane, tu peux la tracter avec une charge utile de 120 kg maximum....
(la référence aux poids réels est dans l'article R312-2 du code de la route que ej te conseille d'imprimer en cas de contrôle !)

Mais tu vas être très limite !!!

Serge

Bonsoir,

Oui je confirme, tu peux tracter cette caravane à condition qu'elle ne soit pas à son PTAC, soit 1000 kg maxi, ce qui te laisse très peu de charge utile à mettre à l'intérieur... et encore, comme dis précédemment, être bien sur du PV de la caravane qui peut être différent entre la carte grise et la bascule... tu peux être surpris !

Si ton véhicule autorise le report de charge tu pourrais éventuellement, moins chargé ta voiture pour mettre la différence dans la caravane, mais, il faut que ce soit autorisé par construction...

Mais effectivement, je suis surpris du peu de charge que ta voiture peut tracter !

Bonne soirée
GWEN

le poids tractable, a été calculé, selon les infos de la CG, c'est bien ce qui fait loi? le poids de la caravane est bien en G1? si non qu'est ce que le F1 et F2 sur la caravane?
par contre, pour la voiture, je peut la charger de + de 500KG

pour l'autorisation du report de charge, ou puis je trouver l'info (je n'ai rien à ce sujet, dans mon manuel

@ claude bb

On calcule le poids remorquable par PTRA-PTAC (F3-F2).

Néanmoins le code de la route en son article R312-2 prévoit les poids réels (surtout pour des lourds PTAC mais à vide)...
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCod ... sultRech=1
(gwen 72 a soulevé ce problème l'an passé en tant que formateur poids lourd, et même les rédactions de revues spécialisées en ont convenu !)

Tu es donc dans la légalité en utilisant les poids réels, et en limitant le poids réel de ta caravane à 1000 kg (A ne pas dépasser !)

Si le manuel ne parle pas de report de charges, c'est qu'il n'y en a pas d'homologué, rares sont d'ailleurs les marques étrangères à le pratiquer...
Quand il existe, on peut tracter plus lourd que PTRA-PTAC en ne chargeant pas la tractrice à son maximum, et sans dépasser ni le PTRA ni aucun PTAC !
(donc en conformité aussi avec la carte grise, car le PTRA n'est pas la somme des PTAC !)

Serge

merci, pour ta réponse

donc j'ai interet à peser la caravane, car actuellement sous le lit, j'ai 2 auvents , une casquette, de la vaiselle en plastique, 4 chaises en plastique, 1 mover et sa batterie
j'ai donc inetert avant de partir, de n'ambarquer, qu'un auvent, et de mettre le matériel, le plus lourd, dans la voiture?

Oui à tout !

D'autant que les constructeurs (de caravanes entre autres !) ont une tolérance de 5% sur le poids à vide déclaré, et qu'ils ne respectent pas toujours celui-ci...
Il peut aussi y avoir des accessoires...(quel poids pour le mover et sa batterie ?)

Est-ce une caravane récente avec le poids à vide en ordre de marche (gaz, eau si réservoir fixe, etc...) ou une plus ancienne où le poids à vide est "sec" ???

Parce que déjà 29 kg la bouteille de gaz de 13 kg de capacité, les casseroles, les vêtements, un auvent (à peser) le matériel de camping...

Tu as intérêt à peser ta caravane à "vide", puis ensuite tout ce que tu mets dedans, car tu fonctionnes aux poids réels, et en cas de contrôle c'est la pesée qui sera déterminante !

Et avec tout cela n'oublie pas de respecter un poids en flèche entre 50 et 70 kg....

Serge