Bonjour, j'avais déjà plus ou moins ouvert le sujet pour "rabaisser" la caravane.
En fait mon essieu était inférieur au PTAC de 100kg et comme la caravane a déjà qqs années, j'ai investi dans un nouvel essieu ALKO 1t (330€)
Par contre il y a des cales en tubes carrés entre l'essieu et le longeron en U , renforcé par 2 plaques soudées à l'endroit justement de l'appui du tube carré.
Ma question c'est de savoir à quoi sert ce tube carré ?
Si c'est pour réhausser la caravane, je vais le virer tout simplement, car la caravane après changement d'essieu et bien plus haute, l'angle de l'essieu était presque plat sur l'ancien.
Si c'est pour repartir la charge sur longeron étant donné que l'appui essieu n,'est que d'une vingtaine de cm, je ne peux pas trop l'enlever.
Je n'ai pas assez de notions en construction métallique
Ce qui est sûr c'est qu'apres vérification auprès des importateurs de la marque Pluma c'était bien comme cela d'origine.
Le constructeur n'existe plus, meme si Pluma a été reprise en tant que marque pour créer des mini caravanes, cela n'a rien à voir, j'ai déjà demandé des renseignements.
Changement essieu, questions longerons
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Changement essieu, questions longerons
Caravane surbaissée PLUMA 3500T
PV 650 PTAC 800
1 essieu
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Re: Changement essieu, questions longerons
Pour répartir la force, tu peut intercaler une plaque de 4 mm d'épaisseur de la même longueur. Tu obtiendras à peu près le même rendu.
Par contre, attention de ne pas trop rabaisser, les pneus risquent de toucher les passages de roue !
Par contre, attention de ne pas trop rabaisser, les pneus risquent de toucher les passages de roue !
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Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
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Re: Changement essieu, questions longerons
oula... les pneus sont quasiment hors des passages de roues, il y a une marque énorme !
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Re: Changement essieu, questions longerons
Dimensions du Carré 50x50mm hors tout, épaisseur 2mm
dimension longeron U 40x80x40mm épaisseur 2mm
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