bonsoir
mais le problème réside dans le fait que lorsque tu freine, le fût recule, tu enclenche la marche AR cà ne veut pas dire que le "bitonniau" pourra bloquer si le fût est toujours rentrer
effectivement
mais ce probleme existais deja a l'époque
il falait descendre de la voiture tirer le frein a main de la caravane
remonter dans la voiture
avancer quelques peu
ressortir de la voiture enclancher le systeme et lacher le frein a main et la soit on le calais avec un elastique ou autre
sinon quand on avais le malheur de repartir en marche avant il fallait tout recomencer a zero
le truc que jai vu étais commander electriquement par la marche arr et se déclenchais automatiquement
@++ jeesee