Forum Lacaravane.com

Bonjour
On réponds pas sur une bascule
Je viens de changer ma caravane, j'ai acheté une Trigano Silver 420. Pour avoir l'esprit tranquille pour partir en vacances j'ai été la pesé hier et je me demandais comment les forces de l'ordre pratiquent en cas de contrôle
PTAC carte grise 950
PTRA 2980
poids voiture 1880
poids essieu caravane 980
J'ai donc 30 kgs de trop sur l'essieu si les gendarmes pèsent atteler, et 120 kgs sur la flèche mais s' ils font décrocher là ça va plus j'ai 1100 pour 950 kgs
Vous en pensez quoi les amis

Bonjour
lorsque je me suis arreter ils ont pesés la voiture et la caravane attelée.J'avais 50 kg de trop dans la caravane le gars de la pesée m'a dit de les mettre dans le coffre de la voiture des que possible...
Voila il restait de la marge dans la voiture et pour l'ensemble de l attelage.
Cordialement

Bonjour,

Le contrôle du poids des caravanes par la police avait déjà été abordé dans le post www.lacaravane.com/fr/medias/forum/3/20110
A cet époque, il semble que c'était surtout le poids de la caravane sous son essieu qui était mesuré, car la caravane restait attelée à la voiture pendant le contrôle... mais la méthode de pesage a peut-être évolué durant ces dernières année ?

A bientôt

Je comprend pas quand tu dis <<980 kg sur l'essieu >>
Toutes les caravanes ont un essieu avec une indication de poids supérieur au PTC de la caravane !
((Ma caravane a un PTC carte grise de 1150 kg son éssieu est prévu pour 1300 kg
c'est pas pour ça que je peux charger ma caravane a 1300 kg ! ))

Pour moi si on pése la caravane seule ,tu ne dois pas dépasser le PTC de 950 kg de ta caravane
et comme le dis <<jlbbsa>>en cas de dépassement des 950 kg transférer l'excédent dans la voiture
sans toutes fois dépasser les 2980 kg ( PTRA )de ton attelage !

Re je me suis mal exprimé quand j'ai pesé, la caravane pesait 980 kgs sur l'essieu, je vais retirer quelques trucs pour revenir à 950 kgs mais je me demandais si les gendarmes font décrocher pour savoir combien on a sur la flèche, dans mon cas j'ai un total pour la caravane de 1100 kgs et le F2 sur la carte grise est de 950 kgs

Ta façon de calculer est fausse ,on ne pése pas une caravane a l'éssieu et on n'ajoute pas le poids en flêche
On pése une caravane en globalité et elle ne doit pas dépasser le F2 de la carte grise qui est la dénomination
de l'ancien terme PTAC= POIDS TOTAL AUTORISE EN CHARGE

Par contre même si tu ne dois pas dépasser le F2 950 kg ,
et que d'aprés ton mauvais calcul le global ferait 1100 kg (1100 - 980 = 130 kg de poids en flêche c'est énorme ,
puisqu'en théorie on devrait être a plus ou moins 5 a 7 % du PTAC (F2) 950 kg

bonjour
j'en dit simplement que tu risque une contravention et transféré du matériel dans la voiture les Allemands pèse dételé après in chala comme on dit

Ok merci de votre coup de main on verra bien

Bonjour

Les forces de l'ordre, regarde les indications du certificat d'immatriculation,
Si le poids réel de la caravane dépasse le PTAC (F2), c'est la contravention,


à voir dans ce document PDF, quelques informations : http://www.lacaravane.com/fr/catalogues ... ang,fr-fr/

Bonjour,

Personnellement j’utilise la balance « REICH » de chez Obelink
Le mode opératoire notice : Roue Droite,
Roue Gauche
Roue Jockey
L’appareil fait la somme D+G+J

On peux aussi faire peser sur une bascule agricole !
@Alés 67 !
Tu trouves une différence de poids en pesant roue par roue et en ajoutant le PEF ou seulement roue par roue
J'avais jamais lu cette théorie d'ajouter le PEF pour avoir le poids total en charge

Papy, si tu avais 3 jambes, tu mettrais les 3 pieds sur la balance pour te peser, non ?

lorsque nous avons voulu en avoir le coeur net
sur le poids de notre caravane pleine

nous sommes allés à la bascule du centre routier
de Toulouse
pour 1e on a su....

et ça fait pas rire parfois !!!!

hoch a écrit : ↑

24 juin 2020 17:59

Papy, si tu avais 3 jambes, tu mettrais les 3 pieds sur la balance pour te peser, non ?

C'est vrai ,j'y avais pas pensé étant donné que l'une des rares fois ou j'ai pesé la caravane
c'était sur une bascule de Coopérative Agricole
Donc finalement quand la gendarmerie pése la caravane attelée le poids est faux
puisque roue par roue ils oublient de compter le PEF sur la boule

@ Angie !
Je suis bien d'accord avec toi ,j'ai pesé mon Averso/Fifty 500 TK qui devait faire 1250 kg d'aprés la CG
et moi aussi j'ai su !

Normalement c’est la somme des trois mesures qui définissent le poids total