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Bonjour

J'ai trouvé sur le net ce petit document de check clair et sucint qui peut être un aide memoire.

il n'est certes pas parfait ou complet comme certains pourront penser , mais il peut aider

ça peut toujours servir !

Putain!!!heureusement qu'il y a ce genre de document...car jamais au grand jamais, je n'aurai ous partir en vacance depuis 50 ans
C'est au moins un document ISO 9000/2000!!!
Il y a le même document ...pour faire un enfant?( ou faire semblant )

Merci, c'est mis de côté pour la première sortie!

Tu vois Gérard, pour une fois je ne suis pas d'accord avec toi, il y a en qui débute. Il est vrai que nous cela coule de source , mais j'ai pensé aux novices.

Mais tu penses ce que tu veux ....

Pour ma part, au point 2, je mets le frein de la caravane avant de lever les vérins car si la caravane est dans une pente !!.

bonsoir
un petit rappel ne fait jamais de mal

après comme j'ai dit, il n'est pas parfait mais chacun peut l'enrichir de son expérience

J'ai déjà vu ce document quelque part...

On sait d'où il vient

hummm moi je débranche toujours le 220v avant de brancher à la voiture, y'en a qui ont eu des problème (dixit le concessionnaire à l'époque).
du coup en bon élève j'enlève le 220v avant, de toutes façon j'attèle avec le mover donc je veux pas arracher la rallonge
la chance que j'ai c'est de pouvoir atteler la veille, du coup double vérif : le soir et le matin

mais chacun peut l'enrichir de son expérience

d'accord avec toi,
....alors pour "les débutants" j'ajouterais
le verrouillage "mécanique" du frigo (car certains n'ont qu'une fermeture magnétique)
la coupure de la pompe à eau , un "concour de circonstances" a fait que j'ai eu la caravane inondée.....
le cable de sécurite du frein

et un point qui peut faire débat....
la roue jockey :
je pense que la formule "remonter le plus haut possible" devrait être remplacée par "à au moins X cm du sol" (débattre pour le X)
j'ai déjà cassé un roue car "la hauteur maxi" n'était pas suffisante" maintenant je l'enlève...

entièrement d'accord avec vos différentes remarques, mais comme je l'ai dit plus haut : chacun peut l'enrichir de son expérience, mais c'est un bon support de départ.

pour en revenir à la roue jokey moi j'ai un double problème:

même relevé à fond , elle touche

l'enlever? pas possible , dans le milieu de la fleche avec le cache flèche

donc j'enlève uniquement la roue grace à l'axe amovible tenue par des goupilles rapides

voilà chacun ses spécificités, mais globalement les généralités sont les mêmes