Forum Lacaravane.com

Bonjour et bonne année,

heureux possesseur d'une Eriba de -500kg et de - de 2 mètres de haut,
j'aimerais connaître la politique tarifaire concernant les caravanes de - de 2 mètres de haut , sur les autoroutes espagnoles et éventuellement dans les autres pays européens.

merci d'avance pour vos réponses

Salut,
En Allemagne tzu ne paye r-i-e-n

sauf quand tu dépasse les 90 km/h. Tu peux avoir un amende.
Pour les voitures avec remorques c'est 80 km sur nationalles et autoroutes.
Il y l'exeption pour les caravanes qui sont fait pour 100 km/h avec controle technique.

Bonsoir Papyrus,

Tu trouveras quelques infos pour l'Espagne ici http://www.autopistas.com/cas/tarifas/r ... as2006.pdf
Tout en bas de la première page il y a une définition succinte des catégories.

Par contre attention car le tarif au péage est parfois fluctuant pour des raisons parfois surprenantes : en Espagne il m'est arrivé en voiture d'être classé hors de la classe 1 par un petit malin qui voulait me faire payer plus chère et faire un peu de bénef lors d'un paiement en espèce
Après quelques mots dans mon espagnol approximatif il m'a corrigé le tir mais j'ai failli me faire truander

A+

Bobtong

Bernard, Papyrus pose cette question mais nos amis Pom d'Amour se pose également cette question essentiellement pour la France.

C'est un sujet dont nous avons déjà parlé ensemble.
Comment faisiez-vous en France pour ne pas payer le tarif incluant une caravane avant les nouveaux pneus ? je ne me rappelle plus très bien.

Bises à vous 3

salut.

au portugal je suis toujours passe en classe 1 (TARIF LE MOINS CHERS), les 2 essieux passent en classe 2 (tarif moyen)

Avec une pliante, qui en France n'est pas comptée, en Italie j'ai du payer le tarif caravane. J'ai pensé que le gars s'était fait un petit bénef (paiement en liquide), mais je n'ai pas voulu me lancer dans des chichis pour un surcout finalement peu élevé. Bien m'en a pris : Par la suite j'ai appris sur un tarif officiel que même une petite remorque paye le tarif caravane. Par contre c'est pas aussi cher qu'en France, loin s'en faut.

Bonjour..

En Suisse, c'est une vignette (25€~) pour la voiture et une vignette (25€~) pour la caravane (remorque) illimitée pour 1 année et ceci sans
exceptions.

A+lain

Alain CH : En Suisse, c'est une vignette (25€~) pour la voiture et une vignette (25€~) pour la caravane (remorque) illimitée pour 1 année et ceci sans exceptions.

C'est exactement pour cette raison que j'évite la Suisse : Autant je trouve que les Suisses ont tout comme nous le droit de faire payer leurs autoroutes, autant le tarif pour un visiteur occasionnel est très cher. Quand à faire payer le double pour une caravane quelle qu'en soit la taille, c'est simplement exhorbitant.
Je précise qu'il n'y a bien sûr rien de personnel dans ce message.

bonjour, et merci pour toutes les réponses,

j'ai tenté d'en savoir un peu plus sur le site des autoroutes espagnoles. j'ai trouvé sur ce site " //www.aseta.es " des informations qui pourront intéresser tous les caravaniers.
j'y ai appris notamment qu'il n'y a pas de surtarification pour les caravanes, sauf les doubles essieux.

Alain CH : En Suisse, c'est une vignette (25?~) pour la voiture et une vignette (25?~) pour la caravane (remorque) illimitée pour 1 année et ceci sans exceptions.

Pour info, c'est 27 euros si achetée à l'automobile club français, et 30 euros à la frontière (ça doit être la taxe d'émission de la vignette, sûrement)

PhB95 a écrit :C'est exactement pour cette raison que j'évite la Suisse : Autant je trouve que les Suisses ont tout comme nous le droit de faire payer leurs autoroutes, autant le tarif pour un visiteur occasionnel est très cher. Quand à faire payer le double pour une caravane quelle qu'en soit la taille, c'est simplement exhorbitant.
Je précise qu'il n'y a bien sûr rien de personnel dans ce message.

D'un autre coté, un A/R Lyon Colmar en solo me coute déjà 50 euros d'autoroute, alors je relativise le prix de la vignette Suisse, qui n'est pas si exorbitant finalement:
A/R Paris-Marseille = 100 euros en solo et 136 avec la caravane (juste le péage, hein!). Chère la vignette Suisse ???

Les autoroutes françaises nous reviennent bien plus cher que 25 € malheureusement, pour descendre jusque bordeaux, ça nous revient je pense à plus ou moins 90 € et rebelotte pour remonter !

Pour expliquer ma réaction, les trajets que je pourrais être amené à faire en Suisse comportent 7 (4+3) km d'autoroute, et je suis suceptible de les faire au maximum 2 fois dans l'année. Vous comprendrez que je tousse à l'idée de payer 25 € pour ça
Maintenant si vous pouvez traverser toute la Suisse comme je l'ai fait il y a fort longtemps, faire un ou 2 aller retours etc...ça peut devenir raisonnable même pour un seul passage, mais ce n'est pas mon cas pour le moment.
Quand vous passez en Autriche, ce qui m'est aussi arrivé, vous pouvez acheter une vignette autoroutière valable 3 jours, avec un prix en rapport.

PhB95 a écrit :Pour expliquer ma réaction, les trajets que je pourrais être amené à faire en Suisse comportent 7 (4+3) km d'autoroute, et je suis suceptible de les faire au maximum 2 fois dans l'année.

C'est sur quel trajet ? Il n'y a vraiment pas moyen de prendre une petite route à coté (quitte à perdre 1/2h) pour ne pas avoir besoin de la vignette ? Les douaniers ne vous forcent pas à la prendre non plus, c'est juste que l'amende, si on est pris sur l'autoroute suissa sans vignette, est très salée, et il faut de toute façon payer la vignette à ce moment-là.

Bonjour,
Pour en avoir fait l'expérience en 2005 en Espagne,dans ce pays le prix du péage est identique en solo qu'en traction.

@Beone : AU alentours de Genève, faudrait que je regarde une carte car comme j'ai renoncé je ne l'ai plus guère en tête. Il y avait environ 35 km à faire en Suisse pour en économiser plus de 100 en France, mais il y avait 7 km d'autoroute. Il existe, d'après la carte, un moyen de ne pas prendre d'auoroute mais je ne savais pas du tout qu'on pouvait ne pas prendre cette vignette si on évite les autoroutes. J'avais en effet l'impression qu'elle était obligatoire pour toute circulation en Suisse. En effet, dans ce cas ça peut devenir intéressant...