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Une petite question en cour de route, le soufflet est comprimé à l'arrêt sur un léger faux plat , est ce que c'est normal ?

Tu as arréter en freinant ,donc la caravane est en appui vers la voiture ,
regardes si en avançant doucement il est détendu

Normalement, quand on s'arrête, au plat iou en légère descente, si on frein normalement pas fort, il doit jusyte être comprimé de 3 à 5cm environ. S'il est compromé à fond, soit on s'est arrêter très brusque soit il faut régler les freins.

Oui il s'est détendu en avant mais il fait aussi des à coup quand on s'arrête et qu'on redémarre.

soit l'amortisseur de tête qui est HS, le plus probable, sinon voir aussi le réglage des freins car sauf si la caravane est très récente il n'y a pas de rattrapage automatique de l'usure des garnitures.

Charlotte. a écrit : ↑

02 juil. 2023 14:34

Oui il s'est détendu en avant mais il fait aussi des à coup quand on s'arrête et qu'on redémarre.

A moins avis les freins sont a régler ,un amortisseur de tête ça pète pas comme ça !
Tu n'as mis pas trop de poids en flèche

Non y'a pas trop de poids sur la flèche . Ça le faisait aussi "a vide" quand on est allé la chercher.
Le réglage des freins c'est chez un concessionnaire ?

Le réglage des freins, on peut le faire soi-même, pas compliqué sauf s'il y a un problème dedans mais au pire, on sort le tambour et on change garniture, ressort etc...

Un amortisseur de tête, ça n'est pas éternel : quel est l'âge de la caravane ?
Une vérif des freins (contrôle/nettoyage/réglage) ne fait jamais de mal non plus.
Allez-y cool pour ces premières vacances, et vous contrôlerez tout ça tranquillement chez vous à votre retour.

C'est vrai si ça freine bien ,les a-coups c'est pas important pour le moment ,c'est juste un peu agaçant
il faut juste avancer de quelques centimétres après un arrêt pour redemmarer plus facilement
J'ai eu ce genre de soucis sur ma Burstner City 480 TS
il a suffit de détalonner l'angle d'attaque des ferodo et de rapprocher les garnitures de frein du tambour
mais pour ça il faut retirer les roues et les tambours de frein et bien nettoyer