Forum Lacaravane.com

bonjour a tous,je suis nouveau sur le site et je voudrais savoir une petite chose.je possede une sterckeman 420 de 1995 et il faut que je change les machoires de frein avant mon depart au mois aout mais ou puis je trouver la reference et si quelqu'un peut me donner un bon site ou les commander merci ,je vous joins des photos de se que j'aie pue trouver

Bonjour
Tu as des mâchoires ALKO donc un revendeur de remorque te fourniras tout ce que tu veux avec le modèle

Bonjour,

Un garage de véhicules poids lourds de votre région pourra aussi vous aider dans votre recherche.

A bientôt

garage AD,

c' est moins cher de faire regarnir les mâchoires que d' acheter des neuves

Pierre

Bonjour, au milieu de l'essieu, il devrait y avoir une petite plaque rivetée sur laquelle est noté le type de l'essieu.
Peux-tu mettre une photo de cette plaque ?

sur la flasque de frein aussi

Pierre

merci a tous pour vos reponses la plaque sur l'essieu n'est plus visible malheureussement mais j'aie fait appelle a un vendeur de caravanes et les plaquettes sont des 1635.

bonjours a tous ,apres avoir changer mes machoires de freins j'aie regler avec la mollette deriere le flasque jusqu'a ce que les machoires viennent lecher le tambour, mais quand le timon est enfoncer a fond, est ce que les roues doivent etre bloquer ou pas

Oui, quand le timon est enfoncé au maximum, les roues ne doivent pas pouvoir tourner en marche avant.

tes freins ne sont pas bien réglés car le timon ne doit pas s' enfoncer à fond.

tu as réglé au léchage, c' est pas bon, faut serrer les mâchoires au maxi et desserrer lentement jusqu' au frottement d' une mâchoire, il y en a toujours qui lèche.

si tout tes parfait et que la tringle n' a pas été toucher, le vérin doit s' enfoncer du tiers de sa course et bloquer les roues.

Pierre

ok, merci.donc je vais verifier sa se week end ,mais comme le dit menhir22 mon timon ne doit pas s'enfoncer a fond, donc on va dire que au 3/4 les roues doivent bloquer mais cela ne risque pas de faire deraper la caravane

les roues sont bloquées,

sur chandelles, sur la route elles sont en mouvement et supportent du poids

j' ai écrit au tiers de la course du vérin et lorsque tu auras rectifié, regarde si la came de frein à un jeu de 1 ou 2 mm maxi, la came c' est une pièce un peu en forme de croissant qui se trouve en bout de la tringle de frein côté boitier, elle vient en appui sur le fût coulissant; j' avais oublié de le signaler

Pierre