Forum Lacaravane.com

Bonjour à toutes et tous,
En tractant ma caravane au dernier voyage, je me suis rendu compte que lorsque je freinait, j'entendais un bruit (genre sifflement).
J'ai démonté les tambours pour procéder à un nettoyage de la poussière et la surprise coté droit, mon tambour est rayé. :
Je dois bientôt partir en vacance, et je me demande si il ne faut pas changer le tambour ou si je peux rouler en l'état sans risque ?
Est-ce que quelqu'un sur le forum peut me renseigner ?

Merci d'avance.

ça ne t' empêche pas de freiner,

ça fait du bruit,

le faire réaléser, c' est peut être un peu juste en ce moment mais faut faire les 2 et réglage de frein.

donc, à ta place, je changerais les deux et réglage

Pierre

Bonsoir,
Et les mâchoires, dans quel état sont-elles ?
Comment sont les garnitures ?
Peu usées, moyennement ou beaucoup ?
Usées de façon régulière, ou irrégulière ?
As-tu des photos du tambour rayé et des mâchoires ?

+ 1 tout dépend de la profondeur des <<rayures>>

effectivement,

j'ai oublié de lui parler des mâchoires car comme tambour rayer, c' est normalement dû au frottement des rivets à moins d' avoir des mâchoires collées.

Pierre

PS: à alviju d' avoir soulever ce problèmes de mâchoires

Bonsoir à tous,
Bon après vos avis et ceux de mon collègue mécano, j'ai fait réaléser mon tambour. Les garnitures sont collées et hier j'ai enlevé des tout petits bouts de ferraille incrustés. Je viens de le remonter et effectué le réglage.
Je me demande si il n'y a pas un rattrapage automatique ?

tu as fait réaléser un seul tambour ?

dans ce cas, c' est les deux qu 'il fallait faire, en mécanique c' est comme cela que l 'on procède

pour le réglage " auto " ça dépend de l' âge de la roulotte

Pierre

Ben je dois connaître de mauvais mécano ! la roulotte date de 2020.
Du coup le réglage est plus simple ?

Menhir22 a écrit : ↑

12 août 2024 19:38

tu as fait réaléser un seul tambour ?

dans ce cas, c' est les deux qu 'il fallait faire, en mécanique c' est comme cela que l 'on procède

pour le réglage " auto " ça dépend de l' âge de la roulotte

Pierre

+ 1 on doit faire les deux tambours pour un bon équilibrage du freinage
Et a mon avis je crois bien que le rattrapage de jeu automatique Al-Ko n'existait qu'en option
sauf peut-être depuis peu sur les caravanes de haut de gamme équipées de châssis et de freins Al-Ko

Je vous confirme que ma roulotte à bien un rattrapage automatique des freins .
Pour le reste on verra bien