Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous,

Je demande aux modérateur de bien vouloir déplacer se message si il n'est pas au bon endroit, je suis le petit dernier et je ne vois pas bien ou mettre ma question.

Je viens d'échanger ma vw cox contre l'eriba ci dessous,







Est ce que quelqu'un sur le forum peut me donner quelques informations sur son année de production (plus ou moin)

Ou alors son nom de série, tous ce que j'ai dessus est eriba puck.

Je part à la visite du forum, pour voir un peut tous les post's.

Merci d'avance,

Raphael

Salut

t'as les fous d'ériba qui vont te renseigner rapidement mais elle a pas l'air toute jeune la grand mère ,mais en bon état

je ferai des photos demain de l'interieur

pour faciliter les renseignements

Bonjour à tous,

Choses promies, voici un petit tour d'horizon extérieur de la grand mère,
les photos du dessous sont pas terrible mais il faisait humide pour me coucher

Plaque


Timon à restaurer


Support de roue de secours et sa roue



Là il manque quelque chose


L'avant à l'air un peu pouri, à surveiller!


Sous l'entrée, pas très beau ça


Elle a sorti la tête

bonjour et bienvenue au club des "éribiste"
concernant l'année, c'est difficile à dire, sachant que les modèles chez ériba évoluent peu, en tout cas elle semble assez ancienne. peut-être que l'usine ériba de Cernay (en Alsace) sera en mesure de te préciser ça avec le numéro de série qui figure sur la plaque.
bon courage pour les quelques travaux.

Maintenant un petit tour à l'interieur,








Les petits défaults trouvés

Pas de serrure


L'attache de la porte


Bas de porte pourri


Le système de guidage n'est plus dans la gorge


Pas de poignée de porte à l'interieur


Un trout dans le fond d'une armoire près de l'attache et du fils

Merci papyrus

bonjour,
bienvenue combideluxe 1969
bon courage pour la restauration à venir
l'état avancé de l'oxydation du bas de caisse me laisse perplexe car l'ossature générale de la caravane est en acier et il ne faudrait pas qu'elle soit gangrènée comme le pourtour
il serait bon de découvrir la liaison plancher-paroi depuis l'intérieur dans les zones accessibles ( coffres , placard etc..) et de vérifier l'état général des liaisons (soudures) entre l'armature des parois verticales et la ceinture de bas de caisse ( le tube carré qui fait le tour de la caravane)
à première vue, c'est une caravane qui a souffert de l'humidité du sol ou d'infiltrations?

Merci Louis,

Je vais essayer de ça demain,

Maleureusement pour son chassis et pour moi elle va devoir rester dehors encore un petit peu

Et sur de la pelouse en plus

Bonjour et bienvenue, bon courage pour la remise en état. Fait-nous un petit reportage photo des travaux, on en est très friand ici

Salut,

je suis aller faire un petit tour près de la "belle",

alors comme mauvaise nouvelle l'avant est pourri sur tout le tour



donc du boulot en vue,

petite question, il me semble que mon essieu est fortement tassé,
qu'y a t il à faire pour y remédier, merci



quelqu'un peut m'aider!!

j'ai remarqué que je savais enlever cette partie mais pour quoi faire?




j'ai bien essayé de le mettre verticalement dans les deux tenons mais ça ne s'emboite pas bien!!

la bonne nouvelle s'est que l'arrière n'a rien, ouf,



est ce que quelqu'un pourrai me faire parvenir en MP une copie d'un manuel d'une eriba, même une plus reçante, merci

la cornière perforée fait penser à un chassis pourri vaguement réparé......

Bonsoir,

Je ne voudrais pas être oiseau de mauvaise augure,mais il y a de sacrés travaux de remise en état à prévoir...Le chassis semble bien cuit ,le train roulant aussi ....Peut etre faudrait il demander à un pro ce qu'il en pense ....
Personnellement,bien que très bricoleur ,je ne crois pas que je continuerais avec cet engin.J'aurais trop peur d'en semer un bout sur la route
...BON COURAGE
Discret

de toute façon les frais de remise en état seront bien largement supérieurs au prix d'une puck en parfait état.....

quand je rentre de vacance,

j'essaye de la monter sur des chandelles,

pour regarder de plus près,

le problème du prix d'une puck quand tu es dans le milieux vw,

sa monte de suite, dès qu'on te voit arriver avec ton ancêtre,

j'avais autant de frais à faire sur ma cox,

on verra bien, le mec qui me là amenné à fait 100kms