westfallia ssk2 ou alko?

[campeur72]

salut a tous, voila ma caravane lm490cl est monté avec un westfalia ssk mais sur la route a deux voie , j'ai l'arriere de la voiture qui comment dire se en lacet , je pense que c'est celà (roulis) pourtant les pneus a la bonne pression mais la caravane ne bouge pas d'apres vous lequel est le mieux alko ou westfallia ssk?
c'est comme meme flippant l'orsquesur l'autoroute celà bouge autant quand les autres nous aspire en doublant, j'essai de m'explique mais c'est tres dur vue que c'est la premiere fois que je tractais

de vos réponses

[bitume]

- salut ,

- quel est le véhicule tracteur ? je verrais plus une annomalie côté véhicule que anti lacet .

[Pascal]

Ou un chargement mal équilibré
Et tout dépend aussi de la vitesse, du vent etc...

[campeur72]

- salut ,

- quel est le véhicule tracteur ?

hello, j'ai un ford c-max 1.8 tdci 115cv

-je verrais plus une annomalie côté véhicule que anti lacet .

je viens de regarder mon attelage qui permet de tracter 1500kg et un poid sur la fleche de 75kg.

-es-ce tros de poids qui fait roulis a l'arriere de la voiture?

[campeur72]

Ou un chargement mal équilibré
Et tout dépend aussi de la vitesse, du vent etc...

possible mais pour la vitesse c'etais 85km/h maxi sinon roulis de la ford , ha oui les pneus étais bien gonflé.

sinon es-ce que je peux metre un stabilisateur type: tunesi ou bien bulldog en plus pour le report de charge?

[Pascal]

Quel modèle de ford ??

Mais 85 km/h, c'est pas vite du tout...

[campeur72]

humm regarde plus haut. lol ces un ford c-max 1.8 tdci 115cv

c vrai que sur l'autoroute c'est le c-max qui bouge et non la caravane , car je pense franchement les pastilles etc.... ne valent pas les sytemes a lames

[Pascal]

Oups....

Ben même sans stabilisateur à 85 km/h cela devrait filer comme sur des rails...

[campeur72]

Oups....

Ben même sans stabilisateur à 85 km/h cela devrait filer comme sur des rails...

peut être tros de poids sur la flèche sachant que le poids maxi pour mon attelage est de 75kg bref ha oui aussi, je viens d'aller voir un nouveau truc c que les pneus sont de marque Ricken classic et quand je vois maxi 35psi cela me fait peur bref au mois de avril prochain je change les pneus car la roue de secours qui est neuve et je pense d'origine est de la même marque donc je pari que mes pneus sont de 2004!!!!

demain matin je l’emmène se faire un petit nettoyage avant le grand voyage pour l'hivernage lol!!

[Bonaud]

@ campeur72,

35 PSI = 2.4132 bars maximum.... !!!

C'est bien peu pour une caravane !!!
Si réellement tu respectes cette pression, ne cherche pas plus loin !!!

Vois le convertisseur de pression ici :
http://www.cactus2000.de/fr/unit/masspre.shtml

Pour mon Adria de 720 kg, j'ai acheté avant les vacances des 155x13 Kléber en 50 PSI pour une pression nominale de 3.0 bars recommandée Adria...

Serge

[campeur72]

@ campeur72,

35 PSI = 2.4132 bars maximum.... !!!

C'est bien peu pour une caravane !!!
Si réellement tu respectes cette pression, ne cherche pas plus loin !!!

Vois le convertisseur de pression ici :
http://www.cactus2000.de/fr/unit/masspre.shtml

Pour mon Adria de 720 kg, j'ai acheté avant les vacances des 155x13 Kléber en 50 PSI pour une pression nominale de 3.0 bars recommandée Adria...

Serge

j'ai vérifier je suis surgonflé à 2.9 bar.

[Bonaud]

@ campeur72

Donc tu ajoutes un risque d'éclatement...
Ce qui n'est pas mieux, car 0.5 bar à froid, tu peux ajouter 0.2 bar en roulant soit 0.7 bar de plus que la maxi autorisé pour ces pneus !!!

J'ai eu des pneus de ce genre, éclatement le dimanche 1er août 2004..

Par ailleurs évite de citer le message lorsqu'il précède directement ta réponse, sinon tu vas te faire reprendre par les modérateurs...

Serge

[campeur72]

OK , bref revenons a nos moutons donc puis-je mètre un tunesi pour une meilleur stab sachant que je ne suis pas du tout convaincu par les têtes a pastilles

bref j'ai fait un nouveau post dans roue pour les tailles.

[fd95]

Je pense que tu ne devais pas avoir un bon chargement.
Est ce que tu as pesé ta flèche ?

Sur ma 490CB avec l'AKS 1300 , si le poids mesuré en flèche est inférieur a 75 kg, j'ai toujours eu quelques tendences au lacet , mais plutôt vers les 100/110 km/h

J'essaye d’être toujours vers les 85 kg et là plus de problème surtout avec le C4 Picasso, je n'ai pas encore pu testé le Touran.

Au sujet de supposés meilleurs stab , il n'y en a plus en neuf , les attelages modernes ne les supportes pas forcement , et l'adaptation sur les cols de cygne difficile.

[campeur72]

et non erreur de debutant, mais cela vas changé sinon pour les stabilisateurs je vais surement faire comme mon frero prendre une boule (col de sygne) et couper la platine tunisie puis les souder dessus apres faire un refroidissement dans le sable pour evité que la trempe disparaisse (je suis dans le metier ) bref ce matin je dois allez laver ma caravane , et la il ne reste plus que la bouteille de gaz , les deux jerricans vide , les tuyaux ,table et chaises et dans les bac la vaisselle de la caravane le tous à l'avant sous le lit, je vais peser voir a combien on est sur la fleche , sinon est-il dangereux de rouler par exemple :mon attelage me sort 75Kg max , si je suis audessus il y a t'il un risque de mise en lacet de l'arriere de la voiture?