boule à dégraisser

Discussion sur le choix et l'utilisation des stabilisateurs (anti-lacets et/ou répartiteurs de charge).

Modérateurs : Modérateurs, Adhérent et modérateur

Répondre
Avatar de l’utilisateur
davidb
Messages : 84
Inscription : 27 sept. 2004 21:46
Localisation : Département de la Somme (FRANCE)

boule à dégraisser

Message par davidb » 07 oct. 2004 21:41

Je prends livraison de ma nouvelle caravane mardi (Hobby 400SF avec antilacet) et je dois donc dégraisser la boule de mon auto. Je pensais enlever le plus gros de la graisse et passer un coup de papier de verre.
Mais vos témoignanges plaident pour un dégraissant (type essence) et un chiffon.
Il est vrai que ma solution papier de verre risque peut-être de détériorer ma boule, qu'en pensez-vous?
davidb
HOBBY 400 SF De Luxe (2004)
PV (réel) 960kg PTAC 1100kg
JEEP COMPASS 2.0 CRD Limited Pack Luxe

jeesee
Messages : 717
Inscription : 25 août 2004 20:52
Contact :

Message par jeesee » 07 oct. 2004 21:51

bonsoir davidb

tu peut effectivement utiliser de l'essence pour dégraisser la boule
ou mieux du nettoyant pour frein
et ensuite la passer a la toile émeri fine pour la dépolir pour diminuer le risque de bruit genre "grincement sinistre" que l'on entend parfois :wink:

c'est pas ça qui va réduire le diametre de la boule au point de la rendre inutillisable.


@++ jeesee

Avatar de l’utilisateur
Bill
Messages : 435
Inscription : 19 sept. 2004 22:06
Localisation : 59 FRANCE

Message par Bill » 07 oct. 2004 22:17

L'antilacet réduira plus vite le diamètre de ta boule que ton papier de verre ... à moins que tu ne sois Popeye ? :wink:
Hobby 500 KMFe Excellent easy (A VENDRE)
Toyota Land Cruiser Eden Park

gdondaine

Message par gdondaine » 08 oct. 2004 00:28

le papier de verre ça ne vaut rien pour dégraisser......
la graisse va y adhérer et se redéposer....

Avatar de l’utilisateur
bigstone
Modérateur
Messages : 2052
Inscription : 25 juin 2003 16:26
Pays : France

Message par bigstone » 08 oct. 2004 08:19

Bonjour,

Peut-être qu'avec un produit pour le nettoyage des fours, comme 'Décap...r' :wink:

@+
"Le bonheur, c'est le chemin, pas la destination"

Avatar de l’utilisateur
Loulou
Messages : 71
Inscription : 14 juin 2004 10:43
Localisation : Côte d'Or (21)

Message par Loulou » 08 oct. 2004 09:17

Bonjour,

Le papier de verre : s'il reste de la peinture sur la boule
et un dégraissant fera le reste pour la graisse restant (essence, ...)

A+

Loulou
Caravelair "Emeraude 416" de 1997
Stab AKS 2004
Ford Break TDCI.

Avatar de l’utilisateur
davidb
Messages : 84
Inscription : 27 sept. 2004 21:46
Localisation : Département de la Somme (FRANCE)

Message par davidb » 10 oct. 2004 21:33

Merci à tous pour vos conseils. J'ai dégraissé ma boule avec un bon dégraissant et je vais enlever les restes de peintures avec du papier de verre.
A+
davidb
HOBBY 400 SF De Luxe (2004)
PV (réel) 960kg PTAC 1100kg
JEEP COMPASS 2.0 CRD Limited Pack Luxe

Avatar de l’utilisateur
chrislvg
Messages : 969
Inscription : 07 mai 2004 22:20
Localisation : Nantes - FRANCE

Message par chrislvg » 05 juil. 2005 21:00

Moi j'ai dégraissé au triclo ( il m'en reste un peu car maintenant c'est carrement introuvable en magasin , dommage )
puis j'ai utilisé du papier de verre al'eau pour enlever le chrome , et depolir la boule .
ON VERRA CE QUE CA DONNE LE 17
CHRISTOPHE FLORENCE et THIBAULT (14 ans1/2 )
Cara: BURSTNER 400 TS Ventana .
Tracteur : Land Rover Freelander 2 .

robocop

Message par robocop » 05 juil. 2005 21:04

tu vas dans une blanchisserie et tu demande qu ils t en vende ils s en servent pour le nettoyage a sec , et tu en trouve encore dans les grandes surface du trichlo

Avatar de l’utilisateur
yannick
Messages : 47
Inscription : 22 mai 2005 19:19
Localisation : FRANCE un p'tit village entre dunkerque et calais ! 59 / 62

Message par yannick » 06 juil. 2005 12:30

le trichlo n'est plus mis en rayon , il suffit d'en demander au responsable du rayon
( c'est a cause de gamins qui se shootent avec ça...)
caravane Georges&Jacques 1985 ( fichtre , déjà 20 ans !!! )
4m70 / PV 780kgs / PTC 930kgs
tractrice : BMW 325 TD
entre les deux un vieux tunési 5 lames...
Image

Avatar de l’utilisateur
trekkeur
Messages : 200
Inscription : 01 juil. 2005 20:47
Localisation : Equeurdreville (50_Manche) France
Contact :

Message par trekkeur » 06 juil. 2005 17:55

salut,
un exellent dégraissant et nettoyant : l'essence sans plomb!!
@+
Amitiés, Christian
--
Espace Mzt (1993) & Casita Pallas CT (1981) & Stab Tunesi 330
Trek Y22 Custom (1997)
GPS Magellan Méridian Gold

Avatar de l’utilisateur
trekkeur
Messages : 200
Inscription : 01 juil. 2005 20:47
Localisation : Equeurdreville (50_Manche) France
Contact :

Message par trekkeur » 11 juil. 2005 10:25

VINCENT Joël a écrit :Bonjour tout le monde ,


Moi j'ai utilisé un dégraiseur dont on se sert pour effectuer des resuages
( un resuage en soudure c'est faire un teste chimique pour voire si il y a des amorces de cassures ou une soudure mal réalisé avant épreuve sous pression ou radio ) donc il faut éliminer toutes les graisses quel quel soit.

Mais l'essence reste trés efficasse pour une boule d'attelage. :wink:
Salut d'autant plus que l'on trouve plus facilement de l'essence que des kits de ressuage (j'en avais quand je bossais pour les talons de chemises et autres pièces) :wink: :lol:
Amitiés, Christian
--
Espace Mzt (1993) & Casita Pallas CT (1981) & Stab Tunesi 330
Trek Y22 Custom (1997)
GPS Magellan Méridian Gold

Répondre

Revenir à « Stabilisateurs / Anti-lacets »