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Coucou je me suis perdue dans les débats : ALKO OU PAS avec un timon qui tourne?
et bien si ca peut aider quelqu'un
ALKO FRANCE dit clairement NA PAS MONTER UN ALKO SUR UN TIMON QUI "YOUPLA BOUM" TOURNE
Voilà fin pour nous d'une cruelle discution qui a duré 4 jours, on démonte le timon et on le ramène au magasin qui aurait dû nous prévenir s'il savait ce qu'il vendait...

Bonjour,

Vois ma suggestion ici :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 44#p235544

Pas d'anti lacets à friction sur les anciennes têtes d'attelages pivotant à 360°

Serge

Bonjour !
et j'ajouterais :<<<méme sur celles avec recul semi-automatique >>méme si elles ne tournent pas a 360°( comme celle de Serge )
le doigt de bloquage du frein a inertie risque de détruire la manette de l'AKS comme c'est le cas sur l'AL-KO /AKS 1300

@ Papy80

Pas d'accord avec toi...

Si l'AKS 1300 ne peut pas être monté, je pourrais monter un autre anti lacets à friction tant qu'il n'as pas de manette à rabbattre sur la gauche de la tête d'attelage !!!
(AKS 3004 ou autre marque !)
Il n'y a techniquement aucune contre indication....
(faudrait d'ailleurs que je mesure la longueur de la poignée de l'AKS 1300 à l'occasion si ça se trouve ça passerait !)

Puis parmi les caravanes, qui comme moi n'ont pas le recul automatique, il n'y a pas que ce système de "doigt" à gauche de la tête d'attelage, d'autres marques installaient d'autres systèmes de recul....

Rappel du système qui équipe ma caravane :



Serge

Le probléme avec l'AKS 1300 c'est que le doigt peut relever la manette de l'AKS 1300 ou méme l'endommager !
ou la manette de l'AKS 1300 repousser le doigt ce qui empécheras le freinage
dans le cas d'un montage avec le meme modéle que la tienne !

@ Papy80

Tout dépend de la longueur de la manette.... A mesurer !!!

Puis il y a peut être moyen de la biseauter justement pour éviter ces inconvénients !!!

Dommage je suis passé chez le concessionnaire cette semaine j'au rais du lui demander ce qu'il en pense, je le ferais la prochaine fois !

Serge

Bonjour,

Mon père avait aussi un projet de mettre un antilacet ALKO sur la TABBERT de 1981.
Sur la TABBERT, il y avait aussi le petit doigt comme Bonaud.
Malheureusement, le projet n'a jamais vu le jour car la caravane a été voler peut de temps après.

Bonjour,

j'ai exactemùent le même souci avec ma caravane et son timon tournant à 360 °. J'ai remédié à ce souci en changeant la tête d'attelage sur le timon. Récupéré en démolition auto , cela m'a couté" une cinquantaine d'euro avec la tête Alko pratiquement neuve... .Néanmoins j'ai regardé de plus près le système et je pense, mais il faut voir pour l'homologation , de souder une plaque en bout du timon qui empècherai de tourner mais pas de reculer pour freiner. Cette plaque viendrai "boucher" le fond du tube du timon et dépasserai du logement pour justement empêcher la rotation. Le système de blacage du frein afin de pouvoir reculer se situe sur le dessus de la tête.

La mienne est équipée d'un AKS 3004, et je ne vois pas ce qui pourrais empêcher le montage sur une caravane comme celle de Serge.

Supergillou81 a écrit : .Néanmoins j'ai regardé de plus près le système et je pense, mais il faut voir pour l'homologation . .../...

Effectivement, la théorie voudrait que tu repasses à la DRIRE...
(où ce ne serait sans doute pas accepté !)


@ piguy

Tu montres un AKS 3004, on parle d'un AKS 1300 !!!

L'AKS 1300 possède une poignée rabattable sur la partie gauche de la tête d'attelage :



Laquelle pourrait (à vérifier car pas certain !) gêner avec un système de recul comme le mien !

Serge

Bonjour!
AKS 1300 ou AKS 3400!
C'est encore la méme interogation a savoir si le doigt de blocage du frein a inertie,ne viens pas
entraver la bonne marche du freinage en butant contre un quelquonque endroit de la manette !
et si la butée qui bloque le doigt de bloquage n'empeche pas de refermer complétement la manette de l'AKS3400
C'est tout cela qu'il faut vérifier !

bonjour
justement j'ai une question
sur ma caravelair es ce normale que mon stabilisateur ne tourne pas ,juste un leger jeu en rotation
parce que quelqu'un ma dit que s'était bizar, que si la caravane se retourne la voiture aussi.
merci

Bonaud a écrit :
@ piguy

Tu montres un AKS 3004, on parle d'un AKS 1300 !!!

L'AKS 1300 possède une poignée rabattable sur la partie gauche de la tête d'attelage :



Laquelle pourrait (à vérifier car pas certain !) gêner avec un système de recul comme le mien !

Serge

Bonjour,

Je me réponds à moi-même ayant lu entre temps le mode d'emploi de l'aks 1300 :
http://www.lacaravane.com/documents/alko-aks1300.htm

Il est strictement interdit de le monter sur les caravane ayant un système anti recul sur le côté gauche du timon, comme ceci :



Je me demande le jour où je changerais de tractrice quel anti lacets je pourais mettre à la place de mon Racio si je ne trouve pas d'attelage fixe ?

Serge

@ Pierre27

Si tu te reportes à la notice, c'est strictement interdit !!!

Après....

Serge

Entre la pratique et la réalité, il y a parfois une différence.

Si je comprend bien le message de Pierre, nous aurions pu monté un AKS 1300 sur la TABBERT sans soucis malgré le doigt de blocage.


D'ailleurs, un membre avais une caravane qui avais un AKS et le doigt de recul, le concessionnaire avait modifier le dispositif.