Problème Frigidaire
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Re: Problème Frigidaire
Merci Bonaud , freteurr , CGh
Je vais suivre vos conseil on verras bien .
Bonne soirée
Je vais suivre vos conseil on verras bien .
Bonne soirée
Re: Problème Frigidaire
Profites en pour nettoyer le gicleur gaz ! Tu trouveras des tutos facilementDavidnathalie a écrit : Frigidaire
Alors démonté nettoyage arrière, pas très sale une toile d'araignée .
Vérifié connexion en position 220 v avec un testeur tout fonctionne , enfin , arrivé électricité jusqu'au relais et lumières témoin: rouge et vert .
1) Problème la lumière rouge ou verte ne s'allume pas ??? , donc je ne sais pas ci le frigidaire fonctionne de plus aucun bruit .
Avez vous une idée ?
Je ne sais pas comment on mes des photos ?[/b]
Bonne journée à tous
Re: Problème Frigidaire
je suis dans la même situation que toi je doit démonter le mien aussi car les tuyaux de gaz sont d'origine ils aurait du être changer en 1988 du coup je vais suivre ton post avec intérêt
j'ai tester le mien en 220v il fonctionne mais il faut au moins 12h pour qu'il soit bien froid par contre apparemment quand la caravane est brancher sur la voiture rein ne fonctionne en 12v
et pour je gaz j'ai pas osez faire le teste ont verras quand j'aurais changer les tuyaux de gaz
j'ai tester le mien en 220v il fonctionne mais il faut au moins 12h pour qu'il soit bien froid par contre apparemment quand la caravane est brancher sur la voiture rein ne fonctionne en 12v
et pour je gaz j'ai pas osez faire le teste ont verras quand j'aurais changer les tuyaux de gaz
Re: Problème Frigidaire
Rien ne fonctionne alors que tu as des deux côtés une prise 13 broches ?
Remorque fourgon Anssems GT-VT2 pour transporter tout mon bazar
Pliante Elaime... Vendue !
Gruau 370 CE pour nos 2 puces et nous même
Megane 2 Estate 1.6l... Vendue !
Clio 3 Coupé 2.0l pour ne pas se traîner sur la route !
Duster 1.5Dci 4x4 pour tracter sans arrière pensée
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Re: Problème Frigidaire
non prises 7 broches des deux cotés mais je pensais que le 12v de la caravane était censé fonctionner une fois branché a la voiture puisque le frigo fonctionne en 220V,gaz et 12v a l'origine
Re: Problème Frigidaire
@ xs-fou
Est-ce que ton éclairage fonctionne quand tu es branché en 7 broches sur la voiture ???
Ta caravane possède t-elle un ou plusieurs feu de brouillard ???
Le seul cas où l'intérieur de la caravane est alimenté en 7 broches, c'est quand il n'y a pas de feu de brouillard (caravane antérieure à 1990), et que tu as le plus permanent sur le plot N° 2 de ta prise 7 broches....
(ce qui est mon cas...)
Serge
Est-ce que ton éclairage fonctionne quand tu es branché en 7 broches sur la voiture ???
Ta caravane possède t-elle un ou plusieurs feu de brouillard ???
Le seul cas où l'intérieur de la caravane est alimenté en 7 broches, c'est quand il n'y a pas de feu de brouillard (caravane antérieure à 1990), et que tu as le plus permanent sur le plot N° 2 de ta prise 7 broches....
(ce qui est mon cas...)
Serge
Re: Problème Frigidaire
Certaines caravanes ayant le feux anti brouillard ont le + permanent dans la prise 7 broches. C'était le cas sur ma caravelair de 91 !
Par contre, c'est problématique car le branchement n'est pas standardisé. J'ai mis 1h30 pour refaire les bon branchements avant de pouvoir repartir avec la caravane !
Par contre, c'est problématique car le branchement n'est pas standardisé. J'ai mis 1h30 pour refaire les bon branchements avant de pouvoir repartir avec la caravane !
Jean-Marie
Touran 2.0l tdi sport 140cv 2006, Caravelair Brasilia 450 1991, 745/900kg
Touran 2.0l tdi sport 140cv 2006, Caravelair Brasilia 450 1991, 745/900kg
Re: Problème Frigidaire
@ Rafale06
Effectivement, mon père a eu une caravane câblée ainsi, mais ce n'est pas un câblage normalisé...
Jusqu'aux feux de brouillard, le plot N° 2 d'une 7 broches servait à l'alimentation interne de la caravane (cas de mon Adria )
Après les feux de brouillard, ceux-ci étaient alimentés par le plot N°2, et il n'y avait plus de place en normalisé pour l'alimentation interne de la caravane...
(certains trichaient en mettant par exemple les 2 feux de position sur le même plot pour en récupérer un, mais ce n'était pas la norme, on a même vu des broches 8 plots !)
De la sont venues les prises 13 broches, Jaeger (compatible 7 broches !) et Feder (non compatibles 7 broches), toujours utilisées de nos jours par les caravaniers....
Serge
Effectivement, mon père a eu une caravane câblée ainsi, mais ce n'est pas un câblage normalisé...
Jusqu'aux feux de brouillard, le plot N° 2 d'une 7 broches servait à l'alimentation interne de la caravane (cas de mon Adria )
Après les feux de brouillard, ceux-ci étaient alimentés par le plot N°2, et il n'y avait plus de place en normalisé pour l'alimentation interne de la caravane...
(certains trichaient en mettant par exemple les 2 feux de position sur le même plot pour en récupérer un, mais ce n'était pas la norme, on a même vu des broches 8 plots !)
De la sont venues les prises 13 broches, Jaeger (compatible 7 broches !) et Feder (non compatibles 7 broches), toujours utilisées de nos jours par les caravaniers....
Serge
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Re: Problème Frigidaire
Feder = 7 broches compatible
Jaeger = 7 broches non compatible
Sur les remorques avec la normalisation européenne des feux de recul, les remorques sont avec des prises 8 broches.
Jaeger = 7 broches non compatible
Sur les remorques avec la normalisation européenne des feux de recul, les remorques sont avec des prises 8 broches.
Re: Problème Frigidaire
La caravane a beau être d'un modèle avant 90, la voiture a de fortes chances d'être un modèle d'après, et donc avec le plot 2 installé en antibrouillard.
Donc, pour savoir si la caravane a le 12v branché sur le plot 2 il faut soit utiliser une prise femelle et une batterie, soit :
- raccorder la voiture et la caravane
- éteindre tous les feux de la voiture
- éteindre le frigo
- démarrer la voiture et allumer l'antibrouillard arrière
- aller dans la caravane et allumer une lumière en 12v : si elle s'allume c'est ok tu as trouvé le branchement !
- si çà ne s'allume pas et si ET SEULEMENT SI le bouton du frigo a un voyant (interrupteur rouge translucide normalement) allumer le frigo en 12V SEULEMENT 3 SECONDES -jamais plus, le fil de l'antibrouillard n'est pas calibré pour supporter la puissance d'un frigo-
- si le voyant du frigo s'allume (il faut parfois plusieurs essais si le relais est collé) alors pareil, tu sais que ton frigo est relié.
Il ne te reste alors plus qu'à tirer une vraie ligne 12 v APC (après contact) en 4 mm² jusqu'à l'arrière de la voiture et installer des prises 13 broches dans les normes actuelles.
Donc, pour savoir si la caravane a le 12v branché sur le plot 2 il faut soit utiliser une prise femelle et une batterie, soit :
- raccorder la voiture et la caravane
- éteindre tous les feux de la voiture
- éteindre le frigo
- démarrer la voiture et allumer l'antibrouillard arrière
- aller dans la caravane et allumer une lumière en 12v : si elle s'allume c'est ok tu as trouvé le branchement !
- si çà ne s'allume pas et si ET SEULEMENT SI le bouton du frigo a un voyant (interrupteur rouge translucide normalement) allumer le frigo en 12V SEULEMENT 3 SECONDES -jamais plus, le fil de l'antibrouillard n'est pas calibré pour supporter la puissance d'un frigo-
- si le voyant du frigo s'allume (il faut parfois plusieurs essais si le relais est collé) alors pareil, tu sais que ton frigo est relié.
Il ne te reste alors plus qu'à tirer une vraie ligne 12 v APC (après contact) en 4 mm² jusqu'à l'arrière de la voiture et installer des prises 13 broches dans les normes actuelles.
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Re: Problème Frigidaire
La Tabbert que nous avons eu, le frigo d'origine, les boutons du frigo pour le 12v et pour le 230v, pas de témoins lumineux dans les boutons.
Les caravanes équipé de 7 broches, le 12 volts des éclairages et 12 volts du frigo étant sur la même ligne.
Moi, avec une caravane avant 1990 équipé d'une prise 7 plots,
Je mettrait la voiture en 7 plots avec le plot numéro 2 en plus permanent. Mais attention en cas d'utilisation d'une remorque avec feux d'anti-brouillard, lorsque la remorque sera branché, l'anti-brouillard s'allumera automatiquement.
Ou une prise 13 broches sur la voiture avec le plus permanent et après contact, une prise 13 broches sur la caravane dont le fil du 12 volts sur le plot du plus permanent.
Les caravanes équipé de 7 broches, le 12 volts des éclairages et 12 volts du frigo étant sur la même ligne.
Moi, avec une caravane avant 1990 équipé d'une prise 7 plots,
Je mettrait la voiture en 7 plots avec le plot numéro 2 en plus permanent. Mais attention en cas d'utilisation d'une remorque avec feux d'anti-brouillard, lorsque la remorque sera branché, l'anti-brouillard s'allumera automatiquement.
Ou une prise 13 broches sur la voiture avec le plus permanent et après contact, une prise 13 broches sur la caravane dont le fil du 12 volts sur le plot du plus permanent.
Re: Problème Frigidaire
@ freteurr
Déjà merci d'avoir rectifié, j'avais mélangé Feder et Jaeger au niveau de la compatibilité 7 broches...
Su ma voiture, j'ai un câblage 7 broches, avec le plus permanent sur le plot N°2, il m'a fallu insister lourdement pour que le monteur d'attelage accepte de faire ce montage, alors qu'il y a 15 ans c'était monnaie courante, et accepté sans problème...
C'est effectivement la même ligne pour les éclairages et le frigo en 12 Volts, donc attention lors d'arrêt prolongé, la tractrice passe d'ailleurs en mode "économie d'énergie"....
Je n'ai jamais tracté de remorque autre avec mes voitures successives, mais il est rapide dans ce cas là d'ôter soit le fusible protégeant le plot N°2, soit les ampoules anti brouillard de la remorque (si pas de brouillard évidemment !)
Serge
Déjà merci d'avoir rectifié, j'avais mélangé Feder et Jaeger au niveau de la compatibilité 7 broches...
Su ma voiture, j'ai un câblage 7 broches, avec le plus permanent sur le plot N°2, il m'a fallu insister lourdement pour que le monteur d'attelage accepte de faire ce montage, alors qu'il y a 15 ans c'était monnaie courante, et accepté sans problème...
C'est effectivement la même ligne pour les éclairages et le frigo en 12 Volts, donc attention lors d'arrêt prolongé, la tractrice passe d'ailleurs en mode "économie d'énergie"....
Je n'ai jamais tracté de remorque autre avec mes voitures successives, mais il est rapide dans ce cas là d'ôter soit le fusible protégeant le plot N°2, soit les ampoules anti brouillard de la remorque (si pas de brouillard évidemment !)
Serge
Re: Problème Frigidaire
@ bonaud
je pense que le plus simple était de changer la prise 7 broche de ta caravane et d’être a la norme règlementaire.
car en cas de vente le prochain propriétaire sera ennuyer par se branchement une prise c'est facile a changer.
je pense que le plus simple était de changer la prise 7 broche de ta caravane et d’être a la norme règlementaire.
car en cas de vente le prochain propriétaire sera ennuyer par se branchement une prise c'est facile a changer.
Laurin Klement 4x4 190 CV Bva Dsg 7+ SWIFT 565 Élégance
Parti de sa planète disparue pour une nouvelle terre d’accueil.
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Re: Problème Frigidaire
@ Pouxi
C'était aussi une autre possibilité...
Là je suis resté dans la norme de l'époque de la caravane (1989), et juste un faisceau pour 7 broches...
J'avais déjà eu du mal à trouver un attelage compatible avec mon Copilote Racio, car les AKS me sont interdits...
Serge
C'était aussi une autre possibilité...
Là je suis resté dans la norme de l'époque de la caravane (1989), et juste un faisceau pour 7 broches...
J'avais déjà eu du mal à trouver un attelage compatible avec mon Copilote Racio, car les AKS me sont interdits...
Serge
Re: Problème Frigidaire
eh oui, faut vivre avec son temps
1 socle sur la voiture
1 fiche sur la roulotte
et tout ça en 13 plots
Pierre
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Pierre