Forum Lacaravane.com

bonjour tout le monde de retour après 15 jours de vacances.
je voudrais poser la question suivante pourquoi les caravanes n'ont pas de feux de recul?

La mienne ne doit pas etre normale alors...

je suis tout a fait d'accord mais la voiture est faite pour rouler en grande majorité en marche avant et elle est équipée de feux de recul,je pose cette question car il arrive parfois que l'on soit obligé de manoeuvrer et rien n'indique que l'on recule au véhicule suiveur.

Bonjour,

Sans doute n'est-ce pas rendu obligatoire par le code de la route !
(et si un jour ça l'est, il y a le parc des anciennes caravanes comme la mienne, sans feu de brouillard ni feu de recul !)

Déjà les feux de brouillard ne le sont que depuis 1990, et ont entrainé le passage aux prises 13 broches, avec les ennuis de compatibilité que l'on connait entre les 7 broches, les Feder et les Jaeger....

Expérience personnelle :
Mal engagé (entrée d'impasse) en sortie de carrefour me suis arrêté 30 cm trop loin.....
Feux de détresse, mais derrière le conducteur ne comprenait pas....
Je suis descendu, lui ai gentiment expliqué, il a reculé de façon à me permettre de manoeuvrer !!!

Serge

Sur les nouveaux modèles c'est vrai que le feu de recul devient de série ..
Sur les Hobby, ça l'est depuis 2005 .

Ben cela fait partie des trucs utiles dont pas mal de monde se fout hélas...
Je cherche à trouver une solution esthétique pour en monter sur la mienne. Et des assez puissants pour y voir quelque chose. Car reculer dans un tunnel, c'est une expérience bizarre....

Et même sur certains constructeurs, on a droit à 4 feux de reculs: deux derrière et un de chaque côté à l'avant, comme cela existe sur certaines voitures afin d'éclairer aussi les côtés.

Mais suivant les années, on y a droit ou pas.

joli_coeur a écrit :Erreur, en 2005 et 2006 il n'y avais pas encore de feu de recule sur les hobby, ce n'est qu'apparut avec les modèles 2007 et leur nouveaux feux.

Autant pour moi, je viens de me souvenir que c'était sur une Hobby de 2005 mais hollandaise .. Tous les pays ne sont pas logés à la même enseigne ..

Je ne me souviens plus de l'année des feux de reculs sur caravane en B.
Je ce que peux certifier c'est que pendant une période, si la voiture possédait 2 feux de reculs la caravane devait obligatoirement en avoir 2

@ Mdame Lili

Y compris des caravanes anciennes sur lesquelles ce n'était pas prévu, pas câblé ???

Par exemple une caravane comme la mienne sur un véhicule avec feux de recul ???

Serge

Mdame Lili a écrit :Je ne me souviens plus de l'année des feux de reculs sur caravane en B.

En tout cas c'est après 2004 , j'en ai pas sur la mienne...

@Bonaud, je ne me souviens plus du tout, je ce que peux certifier c'est que si la voiture avait 2 feux de recul, obligatoirement la cavaravane dvait en avoir 2, mais actuellement c'est du nébuleux pour moi

Liliane, j'ai jamais compris pourquoi les lois belges étaient toujours autant illogiques

Déjà qu'en France on est fort. Mais là, chapeau, on est battu...

@Mdame Lili,

Comme la caravane ne doit pas passer avec le véhicule tracteur, je ne vois pas comment le contrôle technique pourrait refuser ta caravane si le nombre de feux de recul n'est pas le même qu'avec le véhicule tracteur utilisé pour passer la caravane, puisque lorsque tu passe la caravane au contrôle technique, seule la caravane est vérifiée

hobby540 a écrit :

joli_coeur a écrit :Erreur, en 2005 et 2006 il n'y avais pas encore de feu de recule sur les hobby, ce n'est qu'apparut avec les modèles 2007 et leur nouveaux feux.

Autant pour moi, je viens de me souvenir que c'était sur une Hobby de 2005 mais hollandaise .. Tous les pays ne sont pas logés à la même enseigne ..

Mais ça peut être intéressant de commander un support de lampe chez Hobby Hollande, car chez nous l'emplacement existe, mais il n'y a pas de culot pour recevoir une lampe.. Par contre le câblage est déjà fait.
Donc il suffirait de remplacer la platine porte lampes par une version hollandaise

Déjà un coté serait bien .. mais c'est vrai que ça fait un peu cher...