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Je dois faire monter un attelage sur Titine avant de prendre livraison de Bergamote.

Je vois chez Norauto un attelage BOSAL à 238,00€ ... C'est bien cette marque ?
Et pour le faisceau électrique 7 broches, ils ont uniquement du ECS à 85,00 €

Qu'en pensez vous ? Est il préférable d'aller chez un caravaniste ?

Moi je vais chaque fois chez un pro de l'attelage, souvent vendeur de remorques par ici, ils sont plus sérieux que no....

Pascal

Si la différence de prix n'est pas trop grosse il vaut mieux aller chez le concessionnaire car les centres auto c'est un peu la loterie

Bonjour,

Pour ma part, j'ai toujours été chez "un pro de l'attelage", en particulier parce que Citroën était incapable de me fournir un attelage fixe pour ma Xantia, attelage fixe nécessaire pour la Racio....

Les journalistes du Caravanier allant depuis des décennies chez Franc-Océan, j'ai pensé que c'était une bonne référence et j'y avais commandé mon attelage....
(un SIAAR en l'occurence..)

Serge

Pour la marque de l'attelage, c'est la même que tu passes chez ton concessionnaire auto, un centre auto etc... tu vas retrouver Bosal, Brink et 2 autres je crois.
Je ne me suis jamais trop penché sur les différentes possibilités mais j'ai l'impression que tu as un modèle par type d'attelage par voiture, tu as pas vraiment de choix.
Pour le faisceau c'est spécifique surtout avec le multiplexage, par contre en 7 broches c'est pas vraiment actuel.
Après tu as la pose, comme l'ont précisé mes camarades avant, c'est la loterie.
Perso je suis toujours passé par le concessionnaire de la voiture pour des raisons de garantie, les prix sont corrects. Chez Peugeot aucun soucis, chez Renault c'etait moyen ils ne m'avaient pas mis le 12V, le boitier d'interface était défaillant (défaillance d'origine ou suite à la pose on ne saura jamais). J'ai un ami qui est tombé sur un promo dans un centre auto, sur une 407 ils se sont repris sur les phares....résultat un boitier à 1 500€ à remplacer sur une voiture neuve.
En plus tu as souvent une mise à jour de l'électronique à faire, ce n''est pas obligatoire pour que ca fonctionne mais souvent ca évite des retours d'alarme inexistante. Difficile de généraliser le travail des uns et des autres, en posant des questions on arrive à voir si le prestataire à vraiment l'habitude de le faire.

Bon, j'irai voir au CLC s'ils peuvent me le faire alors

Par contre Bergamote a une prise 7 broches, si je monte une 13 ça ne va pas convenir non ? C'est pour ça que je voulais monter un faisceau 7 broches...

Bonjour,

Les attelages, j'ai toujours monté tout seul.

Pour des voitures, chaque fabricant propose un ou plusieurs modèles, attelages, fixe, col de cygne escamotable, mais aussi, des résistances mécaniques différentes, tant pour le poids en flèche que pour le poids remorquable.

Pour des véhicules tels que le miens, très peu de fabricants.

Concernant, le prix, le moins cher, c'est très probablement sur le net.

Pour ton faisceau, part du principe que qui peu le plus peu le moins, l'avenir n'est plus au 7 broches, par contre, il existe des adaptateurs, 13 - 7.

@ floreng

S'il passe un faisceau en 13 broches, il peut aussi monter une prise Feder Multicon, qui est compatible avec les 7 broches, et la câbler comme en 1990 puisque sans doute pas de feux de brouillard arrière sur sa caravane !

Comme cela la compatibilité avec sa caravane sera assurée.....

Serge

Merci pour vos avis, je vais voir cette semaine au CLC et chez Norauto

Bonjour
je suis d'accord avec Fredetcie, je pense qu'il vaut mieux monter le faisceau chez le concessionnaire à cause de la garantie et surtout à cause du multiplexage présent maintenant dans toutes les voitures.
J'ai eu le tour car au départ je n'avais pas été chez mon concessionnaire
ils m'ont monté un boitier siarr en se repiquant sur un plus du feu arriere gauche.
résultat, il a fallu que je faisse tout refaire par mon concessionnaire Peugeot. Le chef électricien était horrifié du travail de gougnafier qui avait été fait.
Donc pour moi, plus jamais chez des petits centres comme Franc ou autre Norauto. j'ai pas envie de voir flamber ma voiture (et la cara avec)

Pour en revenir à ton probleme Bergam, je seuis aussi de ceux qui pensent qu'il vaut mieux que tu passes directement au 13 broches, le 7 c'est périmé. Et puis surtout le jour où tu changeras de caravane, tu n'auras pas à changer ton faisceau.

Bonjour,

La caravane de bergam est normalement en 7 plots car immatriculée avant 1990.

Par contre, sa Toyota n'a sans doute pas le multiplexage car elle est de 1995 ou de 1996.

@ freteurr

En signature je lis :
Toyota Avensis D4-D 110 de 2001

A l'époque les premieres voitures multiplexées apparaissaient !!!

Par contre effectivement la Hobby de 1990 n'a peut-être pas encore de feux anti brouillards, obligatoires après le 15 décembre 1990 !!!

Auquel cas, une prise 7 broches avec un + intérieur suffit !!!

Serge

bergam a écrit :Merci pour vos avis, je vais voir cette semaine au CLC et chez Norauto

Salut,
tu vas à Benfeld Si oui tu donneras le bonjour à Kevin

J'avais mal lu sa signature.

En ce qui concerne les faisceaux, je suis aussi d'avis de monter sur la voiture une 13 broches, c'est plus simple et moins cher de remplacer la fiche sur une caravane que que le faisceaux sur une tractrice.