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Bonjour a tous. La batterie récente (acheté en août 2012) fuit sur le coté haut:


Voici les référence:



Voici le chargeur:


Je voudrais savoir, si, d'après la référence de la batterie, c'est bien une batterie acide et non gel et qui peut me dire les différences de courbes et tensions de charge
Je sélectionne acide depuis le début. la batterie est en charge entre 3 et 5 jours par mois. Le voyant est toujours sur chargé. Elle est stocké au garage où la température descend rarement en dessous de 12 degrés.
Cette batterie est fourni avec un mover et fonctionne avec.

Mon avis d'idiot inculte c'est que comme c'est une acide/calcium la charge en mode standard est appropriée.
Comme ces batteries sont dites de nature solide et sans souci, je dirais que tu as un mauvais numéro?

batterie est sous garantie a ramener a l'endroit ou tu la acheter

Bonjour!
Comme les avis précédents :
c'est une batterie acide et retour a l'envoyeur !
Par contre :
Pourquoi ? <<en charge 3 a 5 jours par mois >> ?
avec ton chargeur tu ne peux pas la laisser en charge permanente ?
en fin de charge elle passerait sur <<Full>> (le voyant vert sur le mien )
et y resterait sans soucis ,le chargeur gérant la perte tout seul !
La tu fais des micro -recharges en fonction de la déperdition
Perso je fait comme toi je retire ma batterie en hiver
mais je la laisse brancher en permanence au garage
et ça depuis 2009 pendant les 5 mois ou je ne l'utilise pas !
( sauf surveiller le niveau de l'eau )

C'est justement la première fois que je la laisse en charge d'entretien une quinzaine de jours qu'elle fuit!
Hazard???

Elle vient de chez "Boutique des Parents" sur internet, je vais les contacter.

C'est bien connu les parents ont souvent besoin de recharger les batteries.
Et parfois malgré tout ça déborde.

Tout s'explique, alors.

dd54fr a écrit :C'est justement la première fois que je la laisse en charge d'entretien une quinzaine de jours qu'elle fuit!
Hazard???

Pas de rapport a mon avis !
méme si une batterie vient a bouillir il n'y a pas assez de pression pour quelle se fende
tout juste qu'elle déborde par les orifices de mise a l'air

Effectivement pas de rapport, elle était en charge d'entretien "voyant FULL".
Je pense qu'il y a trop d’électrolyte et/ou que la partie haute et mal collé ou soudé.

Tiens !? Une batterie qui fuit !? On a pourtant dit ici il y a peu de temps que çà n'arrivait jamais et que çà n'était pas nécessaire de mettre un bac de rétention...

Peut-être a t'elle reçu un choc. En tout cas c'est la réponse qu'on pourrait te faire.

Pour les batteries "électrolyte acide", il est conseillé de mettre un bac, les fournisseurs de déplace-caravane les fournissent, c'est qu'il y a une raison. Maintenant, ce qui ce dit ici ou ailleurs n’empêche pas de prendre des mesures de sécurités: la preuve.

Je viens d'ouvrir un dossier de retour auprès de ce vendeur, il n'y a a priori aucun problème de retour.

Celle qui fut fourni avec mon Enduro/Mover a un couvercle a chicanes avec recyclage des gaz
mais elle était fournie avec le bac a batterie ,Depuis 2009 je n'ai jamais rien constaté dans le bac
quand elle est en service dans la caravane ,mais je préfére quand méme la laisser dans son bac!
C'est vrai que sans bac je gagnerais un peu de place dans le coffre !

Tiens je croyais que tu gardais tes anciens FRF en réserve entre le bac et la batterie...

J'ai eu le cas sur mon Land lors de l'achat d'occasion, la batterie avait été changé et elle fuyait, en gros le couvercle était mal scellé, dépose, nettoyage et collage du couvercle à la colle à pare brise.
Mise sur un tracteur, n'a plus eu de soucis. Nettoyage du bac à batteries du Land à l’ammoniaque, rinçage sérieux et séchage, puis pose de deux batteries 95 AH au gel ABX AGM et plus de soucis de fuites.

A plouche

bonjour,

Ma batterie de mover fuit depuis le debut
quelques gouttes dans le bac quand je la secoue un peu
pour le transport
la fuite est sensiblement a la méme place que sur la photo
cela fait 3 ans mais comme elle fonctionne bien et tient bien la charge
je n'ai pas jugé bon de la retourner au vendeur

C'est une batterie sans entretien ou tu fais les niveaux de temps en temps, car au bout d'un moment, il manquera de l'acide.