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bonjour
n ayant qu une prise 7 broches j aurai aimer mettre une batterie dans ma caravane pour avoir de l éclairage quand je roule
par contre quel type et amperage prendre ?
de vos reponses

Pour le type et l'ampérage, cela dépend du budget et de l'utilisation...
Cela varie entre une simple batterie au plomb liquide comme celle montées en première monte, la classique 75Ah à 80 euros jusqu'à des trucs basées sur d'autres technologies (par exemple lifepoy4, le top actuel) où 200Ah, cela coûte 1000 euros...

domsax a écrit :bonjour
n ayant qu une prise 7 broches j aurai aimer mettre une batterie dans ma caravane pour avoir de l éclairage quand je roule...

Pour éclairer quoi ou qui ???

Sachant qu'il est interdit de transporter des personnes ou des animaux dans la caravane ???

Seul le frigo a besoin de 12 Volts lorsque tu roules !!!

Et tu ne précises pas si ta caravane est en 7 ou en 13 broches ???

Les caravanes d'avant octobre 1990 sont en 7 broches, avec possibilité d'alimenter l'intérieur en 12 Volts lorsque l'on roule, puisque pas de feu de brouillard....
(c'est mon cas!)

Serge

par domsax » 14 Mar 2014 14:13
bonjour
n ayant qu une prise 7 broches

c' est précisé


LP

Bonjour

On doit etre dans le cas classique ou les sept broches sont deja occupées, donc plus de disponible pour un plus permanent si on veut rester sur une installation normalisee.

Pour repondre a la question posée: une batterie basique au plomb de 50 Ah va pouvoir donner assez d'energie a une ampoule "normale" a filament pour eclairer pendant 14 heures si on limite la decharge a 50% ( conseillé ).
Tu pourras aller plus loin avec des LED...

Apres, précise tes besoins et le temps entre deux recharges.
J'ai l'impression que tu n'a pas forcement de gros besoin:seulement pour rouler; apres, a l'arret, relai pris par le transfo.

Est ce cela?

A+

Après recherche, la caravane est de 1985, donc 7 broches d'origines (avec plus permanent sur le plot N°2).
Donc le problème viens du côté de la voiture. Nous ne savons pas si c'est un 7 ou 13 broches.
Si c'est une 7 broches sur la voiture, plot N°2 sert pour l'antibrouillard.

@ freteurr

Mais si la caravane n'a pas d'anti brouillard, on peut, en se basant le R313-9 du code de la route demander le câblage à l'ancienne, comme je l'ai fait l'an passé, voir :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=27639

Auquel cas le 12 Volts arrive bien dans la caravane en roulant, même avec une 7 broches et c'est tout à fait légal...

Bien sur si entre temps la caravane a été équipée d'anti brouillards, ce n'est plus possible !

Serge

Si les centres (ou concessionnaires auto) montent des attelages avec prise 7 broches,
Le plot numéro 2 est toujours branché pour l'antibrouillard, sauf sur demande spécial.

@ Bonaud

Vrai, mais il suffit de le demander, je m'en suis expliqué par ailleurs avec mon attelage Boisnier, voir référence du Topic au-dessus !!!

Et c'est toujours légal...

Serge

Re

Effectivement, quelques renseignements dans les posts precedants de notre ami: caravane de 1985 et prise 13 broches sur la voiture.

Donc des possibilités moyennant un peu de bidouille...et de verification du montage actuel voiture et caravane.

Les montages actuels en 7 broches des voitures par les garagistes font que l'eclairage interieur des vieilles caravanes est allumé par la voiture lorsqu'on active les antibrouillards .
Le montage a la Bonaud ( oh pardon ) allume les antibrouillards d'une remorque neuve en 7 broches.
Amusant, non?

A+

de vos réponses
pour essai de répondre a tous j ai une prise 7 broches sur ma voiture
ma caravane d origine est en 7 broche aussi sans anti brouillard mais je voulais l équipe avec des nouveaux feux car j ai casser ceux d origine.

pour la batterie il m en faudrait juste pour l éclairage intérieur de la caravane , c est au cas ou de nuit j ai besoin de changer bebe
j ai ampoule d origine 21w je crois il y en a 3 ou 4 je sais sais plus et j aurai besoin le temps de la route de 12 v pour alimenter une petite glaciere qui fonctionne avec prise allume cigare.

maintenant que prendre en batterie et chargeur ?

ou alors est ce que c esst complique par rapport a la voiture de changer la prise 7 par 7+6 sans passer chez renault ( pour ma laguna 2 ph 2 )et leur valise

[quote="domsax"] de vos réponses

ou alors est ce que c'est compliqué par rapport a la voiture de changer la prise 7 par 7+6 sans passer chez renault ( pour ma laguna 2 ph 2 )et leur valise


tu n'auras plus besoin de passer par Renault puisque le cablage principal est fait,
si tu passes en 13 broches, tu vas simplement rajouter un + permanent et un + après contact
qui vont arriver très certainement du compartiment moteur.

Mais si tu as la voiture en 13 broches et la caravane en 7, tu auras toujours le même problème,
puisque apparemment tous les plots de la roulotte sont utilisés.

solution :

passer la voiture en 13 plots avec une feder (7 + 6 )

idem sur la caravane en changeant le faisceau ( regarde où la câble entre la roulotte ) tu auras la longueur pour déterminer le prix du câble.

ensuite à l' intérieur, il suffit de câbler pour avoir les fonctions du 13 plots

à l' arrêt la nuit, pour éclairage sur voiture, passe les lampes en LEDS

c' est ce que j' ai fait sur une roulotte câbler en 7 plots, elle s' est retrouvée en 13


LP

[quote="LE PARRAIN"]solution :

passer la voiture en 13 plots avec une feder (7 + 6 )

idem sur la caravane en changeant le faisceau ( regarde où la câble entre la roulotte ) tu auras la longueur pour déterminer le prix du câble.

ensuite à l' intérieur, il suffit de câbler pour avoir les fonctions du 13 plots

à l' arrêt la nuit.

OK pour la caravane pas bête l idée pour le câble moins cher par contre quel section 1.5 ou 2.5 pour la caravane ?
et pour la voiture je tire un câble direct de la batterie mais pareil quel section et je changement de prise en 6+7 pas de risque pour l électronique ?

Pour la caravane, il faut mettre 2,5 minimum,
Plus c'est long plus il y a de demande en énergie, plus le diamètre du câble doit être important.