Forum Lacaravane.com

Bonjour a tous.

le grand depart est prévu pour demain matin tres tot. la caravane etant chargée, je decide de faire un petit tour histoire de voir si tout se passe bien.

et la, surprise, en controlant les feux, je me rends compte que les feux de position ne fonctionnent plus. ils finctionnaient encore hier.

j'ai demonté un capuchon sur l'avant et en fait, lorsque je mets les feux de position, le filament s'allume mais tres faiblement puis baisse en intensité et on ne le fois presque plus. juste une petite marque rouge.

si une ame charitable pouvait m'aider

Bonjour,

Problème de masse certainement.

Vérifie si la prise est bien enfoncée au maximum.

Tu peux ouvrir la prise cara pour voir l'état des contacts.

Ptinono

je viens de demonter cette prise, du sable a l'interieur et ça a l'air humide. je vais passer a la souflette, wd40 puis re souflette pour voir

c' est déjà pas bon,

tu as combien de fil dans tes feux
2 ça va
1 c' est pas bon, la masse se fait par la tôle

bonne route pour demain,


LP

La prise caravane, il vaut mieux quelle soit protégée, lorsque la caravane n'est pas utilisée.
Surtout lorsqu'il y a du sable.

ouf, probleme résolu (mais sans avoir vraiment trouvé la cause)

j'ai nettoyé ma prise, toujours le meme probleme. puis, en allant a l'arriere de la cara, j'en tends un gresillement venant d'un des feux d'eclairage de plaque. je demonte, bouge un peu le tout et hop, tout se remet a fonctionner

des petites etincelles etaient visible au niveau d'une des vis qui tient ce feu. en gigotant l'ampoule, celle ci s'est remise a fonctionner.

pour le moment je laisse comme ça car demain, depart 6h mais si ça le refait, je retirerai cette ampoule

mais quel est le vrai soucis, un court circuit ?? si oui, a quel niveau ??

en tous cas, merci a vous, je vais pouvoir partir serein pour ce 1er grand voyage en roulotte

Certains, rajoute un bornier à leurs caravanes avec fusible, en cas de soucis, ça apport une protection supplémentaire pour la voiture.
Avec les voitures modernes, il faut faire attention.

Bonsoir,

Lorsque mon ancienne caravane passait toute l'année dehors, j'avais souvent des problèmes de contacts avec la prise lors de son utilisation à cause de l'humidité emmagasinée et de l'oxydation.

En général, un bon coup de bombe spéciale anti humidité dans la prise suffisait à venir à bout du problème et remettre tout en fonctionnement correct.

Bonne route.

LE PARRAIN a écrit :c' est déjà pas bon,

tu as combien de fil dans tes feux
2 ça va
1 c' est pas bon, la masse se fait par la tôle

bonne route pour demain,


LP

Bonjour !
Exactement j'ai eu le probléme avec ma City 480 TS ,
j'ai branché le fil de masse de chaque feux de position sur la masse du faisceau
au lieu qu'elle se fasse par une vis sur la tole

j'ai eu un problème similaire ,si ça peux servir :

j'ai démonté les feux arrières j'ai viré la latte en ferraille qui tiens les ampoules avec les lamelles , couper tout les fils 1 cm au-dessus des cosses , j'ai été en casse et trouvé des douilles de voitures ,clino,feux-stop,feux,feu-AB , je les aient adaptés aux phares en prenant soin de faire un joint avec des morceaux de vieille chambre à aire que j'ai collé avec de la colle chaude ,j'ai placé les douilles et fait toutes les connections , plus de soucis .

feux de gabarit av.:
pour les feux de gabarit av. j'ai remarqué que là ou les fils sortent il n'y a rien comme protection juste un trou +- 1cm de diamètre donc si de l'eau s'infiltre sur l'arrière du feu pour une raison X l'eau va rentrer à l'intérieur et pourrir le bois , je les aient retirés complètement , les connecteurs des ampoules étaient dans un état lamentable , j'ai vidé l'intérieur et j'ai fait avec une plaque à souder les composants électronique un gabarit qui s'insert dans le feu, sur celui-ci j'ai installé des leds blanche (9) , à la colle chaude j'ai fixé la plaque avec les leds dans l'optique et ré-assemblé le tout , avec de la vieille chambre à aire j'ai fait un joint qui se met entre le feu et la carrosserie , pour le trou je l'ai bouché avec du TEC7 ça résiste à toutes les intempéries et ne pourri pas et il reste élastique , comme visses j'ai remis des inox .