Bonjour !
Je vais acheter une caravane pliante en Belgique, la caravane doit-elle passer par le service des mînes ?
Par rapport au gaz "Belge" dois-je changer les buses du réchaud ou brulleur du chauffage ?
A quelles surprise dois-je me preparer par rapport au gaz?
Dois-je acheter un nouveau détendeur ? bouteille?
Que de questions mais j'aimerai etre sûre.
Merci à tous ![/img]
Passage aux service des mînes ?
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bonjour,
si c'est une pliante c'est qu'elle a de l'âge......
en france ça ne vaut plus grand chose......
si tu l'achètes en belgique tu vas au devant de gros problèmes pour l'immatriculer, si la marque a disparu (trés probable) c'est même mission impossible.....
de toute façon l'immatriculation et les éventuelles modifs vont te coute pratiquement le prix de la même caravane en france.....
au fait c'est quoi cette caravane?????
si c'est une pliante c'est qu'elle a de l'âge......
en france ça ne vaut plus grand chose......
si tu l'achètes en belgique tu vas au devant de gros problèmes pour l'immatriculer, si la marque a disparu (trés probable) c'est même mission impossible.....
de toute façon l'immatriculation et les éventuelles modifs vont te coute pratiquement le prix de la même caravane en france.....
au fait c'est quoi cette caravane?????
- Mdame Lili
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- Inscription : 04 nov. 2002 10:03
- Pays : Belgique
- Localisation : Hainaut - Belgique
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ATTENTION : ce que vous appelez une caravane pliante toile en France s'appelle camping car en Belgique.
Un seul conseil, consulter la Drire de ton département, en exposant tous les détails, mais alors tous, la marque, le modèle, le poids en charge, en fait tout, tout. Comme le dit Georges ce n'est pas évident, pas évident du tout d'immatriculer en France un "engin vacances" provenant de Belgique, sauf s'il a été homologué en France, sauf, sauf. Prendre de nombreux conseils avant de faire le pas.
Un seul conseil, consulter la Drire de ton département, en exposant tous les détails, mais alors tous, la marque, le modèle, le poids en charge, en fait tout, tout. Comme le dit Georges ce n'est pas évident, pas évident du tout d'immatriculer en France un "engin vacances" provenant de Belgique, sauf s'il a été homologué en France, sauf, sauf. Prendre de nombreux conseils avant de faire le pas.
La Mancelle 440CBM de 2008. C.U 350.
Mover Truma électrique, batterie 114 Ah. Ultraheat avec thermostat ambiance maison. Climatiseur mobile Eurom ‘Caravan’. Suppression baie timon, ajout baie chambre, suppression baie cabinet toilettes pose lanterneau Heiki. http://coutureplaisir.forumgratuit.be/
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