Forum Lacaravane.com

Bonsoir , j'ai des questions ( de quiche , je vous préviens ) et j'ai besion de votre aide :
Voilà ma belle Bahia est équipée d'une belle plaque evier gaz : ne sachant pas si celle-ci fonctionne je voudrai faire un montage intérieur ( sans utiliser le cablage passant sous la belle et menant au coffre) donc petite bouteille sous l'évier ou dans un coffre mais ....comment démonter ce fameux bloque evier , gaz ? puis je faire un raccord direct à l'intérieur et dernière question comment puis-je tester le bon fonctionnement ? l'ancien proprio ne s'en étant jamais servi ....si je pouvais éviter l'explosion .....
Merci à l'avance de vos conseils .

Je te déconseille de mettre ton idée à exécution, en effet, vu l'âge de ta caravane, le circuit de gaz doit être en cuivre recuit et ce matériau n'aime que modérément les manipulations multiples

Afin de vérifier la qualité de ton circuit de gaz avant de le remettre en service, je te conseille plutôt ceci :
http://www.outillage-avenue.com/fiche.asp?idpr=140452

Bonjours a vous tous,

Astuces de plombier puisque mon métier!

Chercher une fuite de gaz:

Avec un vaporisateur, de eau et du liquide vesselle, vaporiser les raccords etc,,,! Si des petites bulles d airs signifient fuite !

Avec une éponge imbibé également de produit vesselle parcourez les divers raccords

Pour la première mise en route après hivernage ou non usage prolongé.

Contrôler la date de péremption des divers tuyots ! Et remplacement par du neuf si périmé !!

ouvre porte et fenêtres pour favoriser une ventilation!

Contrôle les divers serrages des lires des bouteilles.

Fermer la totalités des robinets et vannes !

Ouvrir la bouteille ou les bouteilles d un demis tour cela sera largement sufisant!

Puis contrôler au fur et a mesure avec l éponge ou le vapo les divers raccords ! ( si petites bulles fuites !)

Reporter l opération sur chacuns des robinets et vannes de l installation jusqu'à arriver a la table de cuisson, four, chauffage etc...

Si vous souhaitez plus de renseignements pas de problème ...!

Bon et bien merci pour les infos , moi qui pensais que je pouvais simplement faire un raccord comme avec un gaz camping c'était une fois de plus trop simple .....
Bon si j'ai bien compris je vais commencer par acheter une bouteille , changer les tuyaux dont la date doit être plus que périmé et tester .....
J'attends la fonte des neiges , vu la météo ce n'est pas pour demain d'ailleurs et je jette un oeil à cela .
En cas de besoin je vous recontacte à bientôt

nenesse a écrit :Bon et bien merci pour les infos , moi qui pensais que je pouvais simplement faire un raccord comme avec un gaz camping c'était une fois de plus trop simple .....
Bon si j'ai bien compris je vais commencer par acheter une bouteille , changer les tuyaux dont la date doit être plus que périmé et tester .....
J'attends la fonte des neiges , vu la météo ce n'est pas pour demain d'ailleurs et je jette un oeil à cela .
En cas de besoin je vous recontacte à bientôt

Tiens nous au courant de la suite! Au pire je donnerai mon tel par MP si problème ...

Ayant déjà l équipement gaz d origine, il est plus sage de le garder comme il est !

Remplaces les tuyots perimes et il devrait pas y avoir de problème particulier

Bonne bricole

J'ai la même plaque, as-tu réussi à la remettre en route, la mienen fuit de partout.
> raph

Salut fiestaman ,
Et non je n'ai encore touché à rien , pour l'instant je vais prendre l'option réchaud dans l'auvent ......Enfin quand j'aurai réussi à sortir la belle pour une première inauguration ...fin juillet je pense car avant je bosse .
Mais quand je serai décidé je prendrai l'option 1000 bulles pour testé la fiabilité des tuyaux , donc désolé sur ce coup là je ne peux pas t'aider mais si tu réussi avant moi je suis preneuse pour les info .
Bon courage à bientôt

La mienne est morte, j'ai mis le gaz, ça fuit de partout !
Je pense mettre en lieu et place une nouvelle plaque complète SMEV.

Raph

J'avais avant une caravane de 1982, la plaque d'origine avait été remise en état par mon concessionnaire et ça n'avait pas coûté bien cher. Il suffit probablement de changer un ou 2 joints qui ont séché, et éventuellement les gicleurs... Je trouve dommage de se priver de ce confort: Le jour où la météo fait des siennes, c'est bien pratique de pouvoir se réfugier dans la cara. Pour faire un arrêt café au bord de la route aussi . Et ça donne aussi l'occasion de faire un arrêt sauvage à l'occasion. S'arrêter une courte nuit "à l'arrache" et se faire un café chaud au réveil, c'est juste irremplaçable.