Nous allons récupérer une Esterel 31 (ou 33 je ne sais plus) de 1985 au printemps.
Elle appartenait à un couple de personnes âgés qui ne l'avait pas utilisé pendant une dizaine d'année, stocké plié dans un hangars au sec sous bâche.
Elle est en excellente état pour son âge, presque aucun défaut. Elle est sorti de sa première hibernation en novembre 2011. Pour rendre service à ma belle mère qui l'avait acheté, nous sommes aller la chercher à 50 km de chez elle (à peine sentit derrière notre Mégane 3 Estate 1.9dci 130) pour la remisé sous un carport chez belle-maman pour l'hiver. Elle souhaitait l'utiliser l'été suivant, au printemps je lui ai imposé de faire remplacer les pneus d'origine (de 1985) par des neufs. Chose faites, mais pour des raisons de santé... la caravane n'a pas bougé depuis le printemps 2012... (avril je crois).
La caravane en novembre 2011 à sa sortie de 10 ans d'hibernation.
Je compte, comme indiqué dans un autre poste rubrique Voiture, partir en petites vacances avec. Mais depuis avril 2012, l'Esterel est remisé sur ces pneus et la roue jockey... les verrins ne sont pas descendus, les pneus sont en appui sans bouger, etc... elle est à 30km de chez moi et je n'ai rien pour la tracter en ce moment...
Question ? Est-ce grave pour les pneus ? Je vais régulièrement là-bas, je peux lui mettre les verrins et tourner les pneus au moins ? Je ne suis pas sure d'avoir de quoi caler le chassis... bon, elle ne fait que 600kg à vide je crois... mais quand même, les pneus tout neufs (- 10km) c'est con...
Votre avis sur ce remisage ? Au printemps je la récupère, et je pourrais mieux m'en occuper... mais là...
