Je suis completement d'accord avec Pierre pour l'avoir vecu en porte voiture
Et comme dit Pierre , c'est pas une polémique.....
Ceux qui ne jugent que sur l'apparence d'autrui , sont souvent limités en réflexion
thithi Président de l'ARLCPA, Association qui organise les rencontres de Lacaravane.com
Touareg V6 3L TDI, 262 CV, R Line
Couple 580 Nm à 1 750 tr/min,
TABBERT PUCCINI 685 DF
A la rigueur tu peut essayer. Et sinon un petit cric bouteille coûte moins cher que la cale.
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Bonsoir , moi j ai une de, je prend le petit cric rouleur plat michelin 2T de base et hop , et c est nickel, kan tu change une roue, faut juste de coller le pneu, ta pas besoin de lever ta caravane super haut. par contre si tu utilise un cric bouteille et ke c est du gravier, grate le gravier et met une cale ( genre tu coupe un bout de bastain de 6 /18 ) dessous ca eviteras que ce soit ton cric qui s enfonce et non la caravane qui se leve. et c est tous bete , mais j ai vu pas y penser me faire avoir , debloque tes goujeons avant de la monter!!!!!!!!!!!
Bonjour,
J'ai changé mes 4 roues hier, et j'ai effectué l'opération avec mon cric rouleur disposé sous le chassis, c'était impeccable!! Sur la caravane, j'ai posé mon cric une fois derriere les pneus et un fois devant, mais sur ma remorque DE je ne le pose que derrière pour les 2 pneus et ça se fait très bien aussi.
Renault Master T35D aménagé + Burstner Lux 7m30 double essieux.
Tu arrives à lever en mettant le cric devant ? C'est risqué car la caravane risque de basculer vers l'arrière...
Quand je le vais, je met le cric soit derrière les pneus ou entre les 2 pneus
Moi, j'ai changé les miens en pleine vacances, 3 pneus sur 4 avaient un plat, certainement du au long stockage sur park chez le concessionnaire
A Bientôt
Thierry
Ceux qui ne jugent que sur l'apparence d'autrui , sont souvent limités en réflexion
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