Forum Lacaravane.com

bonjour,

j'ai un petit souci très agaçant quand je recule avec la caravane si le terrain n'est pas bien droit la caravane freine ce qui rend impossible toute manoeuvre !
quelqu'un aurai t il une idée ,
je sais qu'il y a une histoire de crochet a verrouiller ou déverrouiller j'ai essayer des 2 position pas de changement !


désoler les modos si je ne suis pas dans la bonne section !?

Bonsoir,
Peux-tu joindre une photo de la tête d'attelage ?

toute fraiche :

Bonjour
Ta caravane ne possède pas le recul automatique,et pour reculer il te faut auparavant reculer le crochet sur sa lumière et l'engager pour empêcher l'action sur le frein
http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11285064

alors j'ai pas tres bien comprit la manip a faire tu pourrai stp detailler un peu desolers je suis long a la detente


le crochet (sur la photo) je doit l'enfoncerc'est ça ?

Il faut d'abord que l'attelage ne soit pas en appui, quitte à légèrement reculer ta caravane à la main.
Après, tu enfonces le crochet et tu l'avances légèrement, ça y est, le frein est coincé.
Attention, à la moindre marche avant ou si la caravane "déroule" dans une pente, le système se décoince et tout est à refaire.

@ Pascal1963

Une astuce, que j'utilise sur mon doigt anti recul de modèle différent, c'est de le bloquer avec un sandow en position recul lorsque j'ai une marche arrière à faire :
Cela évite qu'il ne se déboite et revienne en position "anti recul" !

Attention cela neutralise les freins de la caravane !!! Ne pas oublier d'enlever le sandow avant de rouler, et ne pas hésiter à passer la 1ere en prise (ou position P sur les BVA !) après la manoeuvre si le recul est vers la descente, pour éviter que l'attelage soit entraîné par le poids de la caravane !!!

Serge

il est pas possible de bricoler un truc qui l'empecherai de ce debloquer ?

@ chewbie

Le plus simple c'est le sandow !!!

Mais ne pas le laisser en place après la manoeuvre...

Serge

sandow ?
quesaco

Ce genre de chose :
Serge

un extensseur ?
alors j'enclenche le bidule ds le machin et je met le truc autour du bazar et hop c'est plus bloquer

les gars

Moi c'est ce que je fais avec ce système là différent, mais équivalent dans le principe !!!
Cela évite que le doigt se déboite au moindre coup de frein en reculant, ou en cas de descente en marche arrière !



Serge

pour l'info

j'avai essayer les 2 avec et sans le crochet enclanché le truc c'est que je n'avait pas "detendu" le soufflet dons les frein ne pouvais pas ce débloquer puisque 'en tensions




y'a plus qu'a

Oui alors qu'avec le système qui équipe mon Adria, pas possible de mettre le "doigt" derrière le crochet si le soufflet n'est pas détendu !

Si le terrain est en pente vers l'avant, tu cales les roues de la caravane pour retendre l'attelage !

Serge