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Bonjour

j aimerais savoir combien de temps peut on garder nos pneumatiques sur une caravane ?


je vais peut être me faire taper sur les doigts mais les notre on au minimum 6 ans sans changement ( pas craquelé ) car je les cache des rayons du soleil quand elle est hiverné dehors .




de vos réponses

bin il parait que normalement la durée de vie d'un pneu de caravane c'est 6 ans !
C'est d'ailleurs un vaste débat vu que tout le monde ne les entretient pas de la méme façon

bonjour le caravanier
6 ans pour un pneu est un age maxi
c est en tout cas ce que l on m a dit chez un vendeur de caravanes et confirmé par "Point S"
cordialement

@ lancien

Normal, ils veulent vendre.....

Tout dépend en réalité d'un tas de choses :
- Déjà la distance parcourue en traction, et dans quelles conditions (surcharge par exemple ?)
- Ensuite des mille et une façons de leur faire passer l'hiver, depuis celui qui les laisse dessus et la caravane dehors et non protégée jusqu'à celui qui les démonte, et les changent pour l'hivernage, en passant par celui qui met sa caravane sur chandelles !!!
- La qualité initiale du pneu...
- Et beaucoup d'autres facteurs qui font que c'est un peu "à la jugeotte de chacun"...

Mais qu'est-ce qui empêche au bout d'un certain nombre d'année d'emmener la roue chez un véritable spécialiste du pneu, pour un contrôle ?
Il en coûtera démontage/remontage et équilibrage si le pneu est en bon état....

Pour ma part je pars sur une base de 8 ans, pas moins !

Serge

Papy80 a écrit : bin il parait que normalement la durée de vie d'un pneu de caravane c'est 6 ans !
C'est d'ailleurs un vaste débat vu que tout le monde ne les entretient pas de la méme façon

Exact Serge !
C'est pour cette raison que j'ai parlé de façons d'entretenir ses pneus !
Perso a part les périodes ou j'utilise la caravane ,ses pneus ne sont jamais poser au sol !
je mets des chandelles sous l'essieu et je descends les 4 vérins stabilisateurs
et je les protége toujours au camping comme quand je la remise de la lumiére ( solaire et lunaire )

bonjour !
Nous avons des pneus de caravane qui ont deux ans, quand on ne l'utilise pas qu'elle est dans le garage mon mari met la caravane sur cales pour ne pas "fatiguer" les pneus, c'est une chose qui lui a été conseillée.
La durée de vie ? je ne sais pas, ça dépend sûrement de pas mal de choses, si on voyage beaucoup avec la caravane ou pas - il y a aussi la qualité des pneus, je suppose que des pneus de qualité s'useront moins vite

Sur la TABBERT, nous avons gardé les pneus plus de 10 ans et sans précautions (pas de protection l'hiver, toujours sur la caravane avec contact au sol).

Nous faisons 7-8.000km a l'annèe et je pense que max 3-4 ans et le maximum pour ma pneus.

Bonjour,

juste une petite anecdote concernant les pneus qui m'a donné des sueurs froides après coups.

En 2011 quand j'ai acheté la Burstner que j'ai actuellement, elle avait des pneus de 8 ans ( et pas de roue de secours ) et la caravane n'a jamais eu de calage spéciale, toujours sur ses roues d'après l'ancien propriétaire.
Quand je suis allé la récupérer à environ 70 km de chez moi j'ai bien ausculté l'état des pneus et j'ai décidé de la ramener car je n'avais vu aucune craquelures ni aucuns défaut apparent.
Je n'ai pas roulé vite car c'était la première fois que je la tractais, et j'ai fais environ 40 km d'autoroute. En arrivant pas loin de chez moi il me semblait que ça sautillait plus qu'au début du voyage.
Une fois garée dans la cour de la maison , je refais un tour du nouveau joujou et là horreur !! un des pneus avait une énorme craquelure ( je pouvais quasiment y passer le bout de mon petit doigt ) et une boursouflure juste à coté, ce qui provoquait les sautillements en roulant.
Je pense que quelques km de plus et c'était la catastrophe.

Bref, malgré leur aspect les pneus étaient totalement morts et dangereux. Je pense que 5/6 ans est sans doute le maximum avec des bonnes conditions de calage et de protection ou de stockage.

6 ans et poubelle

je ne vais pas risquer de me foutre en l'air ou faire de gros degats pour quelques Roros

A Bientot

Thierry

Bonjour,

J'ai changé les miens à l'identique au bout de 7-8 ans, alors qu'aucune précaution particulière n'est prise pour l'hivernage autre qu'un léger surgonflage, puisqu'ils se réservent le droit de pouvoir déplacer les caravanes pendant l'année, et le font pour les mouvements des autres caravanes ! (c'est d'ailleurs le gardiennage qui entre et sort la caravane dans les anciennes serres !), et d'après les dires du spécialiste qui les a démonté, ils ne présentaient aucun défaut, y compris structurel...
(concessionnaire Vulco !)

Il est vrai que je roule assez peu, pratiquant un camping plutôt sédentaire, mais tout de même j'en ai été surpris....

Comme ils étaient commandés et sur place, et au prix des 155x13, j'ai fait effectuer le changement tout de même....

Serge

Bonjour,
Rien de mieux qu'un fournisseur confirmé pour indiquer la durée de vie d'un pneu. Après si des personnes veulent les changer tous les ans, elles peuvent le faire.
http://www.michelin.fr/pneus/decouvrir- ... -ses-pneus

Donc 10 ans avec contrôle annuel de ceux-ci par un professionnel à partir de 5 ans.

Bonsoir,

Personnellement, avec une caravane de près de 1 600 kg sur une seul essieu, je ne me suis pas posé de question : après 5 ans, j'ai remplacé les pneus bien que la caravane ait toujours été stockée à l'abri à l'hivernage et bien que les pneus ne présentait aucune craquelure.

C'était, pour moi, un peu plus de tranquillité d'esprit

oui, mais Michelin parle de pneus de voiture et pas de pneus remorque qui sont aussi souvent sous dimensionnés.
Il est vrai que j'ai des michelins renforcés sur la vieille Roller qui ont "dans" les 10 ans et qui paraissent en bon état, je ne vois pas de micro fissures, rien.
Par compte sur l'Adria des pneus "exotiques", après 5 ans présentaient déjà des fissures qui me sont apparues lorsque je les ai vérifiés pour le retour, alors que je n'avais rien remarqué avant le départ.
Un ami a éclaté un pneu "exotique" sur sa Burstner de 3 ans, non seulement ils étaient aux limites de charge et d'une marque bas de gamme. Depuis, comme moi il est passé aux pneus de marques de type " camionnette " indice 102/104

Donc ne rien généraliser et si vous avez des pneus de marque peu ou pas connue, redoublez de prudence et faites bien attention aux indices de charge en vous ménageant une marge de sécurité. Beaucoup d'entre nous sont en surcharge.

Jean-Paul