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voila le problème que je rencontre , .. j ai donc comme caravane une caravelair bahia 460 monté en 175 sr13 c . Par sécurité j ai l intention de changer mes pneus qui sont d aspet neuf , mais malgré tout légèrement craquelé. J ai l impression que pour trouver ces pneus a prix correct c est pas gagné , donc j avais l intention de changer les jantes par du 14 pouces , et je voulais savoir quelle équivalence de taille devait je prendre pour du 14. Ai je raison ??? De plus quel est l entraxe d origine sur ces caravanes 4x ? ( je n ai pas la caravane chez moi pour contrôler ) Merci pour votre aide....

On trouve encore des pneus en 13" méme en pneus utilitaires ou renforcés
Tu as le droit d'augmenter ou diminuer la largeur pour du 185 ou du 165 par exemple si tu ne trouves plus de 175
Mais le plus important c'est l'indice de charge combien pese ta caravane (PTAC ou F2)
Changer la dimension de tes jantes n'est normalement pas autorisé vu le certificat de conformité !
en cas d'accident tu peux rencontre des problémes avec ton assurance !
Ta caravane seras d'ailleurs plus haute et le passage de roue peut-étre trop petit
A l'heure actuelle tes roues en 175/80/R13 ont un diamétre de 61,2cm et une circonférence de 191,7 cm
Déja si tu passes en 175/80/R14 elles auront un diamétre de 63,56 cm et une circonférence de 199,68 cm
Tout ça a condition de trouver des 175/80 dans les deux dimensions
toutes augmentations de la largeur entrainera un diamétre plus grand et a voir si en 14" tu trouveras
en dessous de 185/R 14
Cherches plutot un bonne indice de charge en restant en 13" quitte a prendre un peu moins large

dans ta taille de pneu tu as ceux la

http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-146280

et tu peux voir sur leur site que tu devrais être tranquille
http://www.gtradial.fr/gtradial/fr/tire ... 192&flag=3

Si tu passes en 14 pouces, il faudra avoir une taille un peu plus basse..
Par exemple,. du 155 R 13, c'est équivalent en diamètre à du 185/60 14 (c'est le changement que j'ai fait). Après, il faut trouver une dimension qui passe en largeur et hauteur et voir le poids supportés par les pneus. Hors, en renforcés, le choix est limité. Mais si tu peux passer en 185 ou 195 de large et 14 pouces, tu gagneras quelques kg au niveau du poids pour le même diamètre

@ Pascal
Tu te rends compte de la différence de passer de 175 /R13 a 195 ou 185 /R14 ?????????
monte d'origine 175/80/R13 = 61,02 cm de diamétre
Changement :
---------------en 185/80/R14 = 65,16 cm de diamétre
----------------en 195/80/R14 = 66,76 cm de diamétre
Sans compter qu'il faudra aussi des jantes en 14" de méme déport que les 13"
et que la plus grande la largeur du pneu n'est peut-étre pas compatible avec le passage de roue

Ben je suis passé de 155/80 R13 à 185/65 R 14 sur ma caravane, 3cm de plus en largeur, même diamètre... Je le ne regrette pas, cela raffermi un peu la suspension au total.

Sur ma voiture, de 175/80R14 à 195/60R15.... Donc gros écart entre monte hiver et monte été

merci pour votre aide.

Bonjour à Tous et bonnes fêtes,

Pascal a écrit :Ben je suis passé de 155/80 R13 à 185/65 R 14 sur ma caravane, 3cm de plus en largeur, même diamètre... Je le ne regrette pas, cela raffermi un peu la suspension au total.

Sur ma voiture, de 175/80R14 à 195/60R15.... Donc gros écart entre monte hiver et monte été

. . . oui et hors tolérances . . . . Attention en cas de pb . . . .
175/80/14 = diamètre : 63.56 cm -> tolérance : haute : 64.51 / basse : 62.61
195/60/15 = diamètre : 61.5 cm -> tolérance : haute : 62.42 / basse : 60.58
Philippe.

. . . passer du 175/80/13 en 14' -> 185/70/14 ou 195/65/14 si ça passe ! ! ! en largeur.
Avec le 185/70/14 = + 0.44 cm de diamètre.
Avec le 195/65/14 = - 0.11 cm de diamètre.
Ici, la tolérance est respectée même si, concernant les caravanes, aucun système de mesure de vitesse / distance parcourue n' est installé . . .
Mais il faut aussi respecter le déport, l' alésage et l' entraxe des jantes d'origine . . .
Si tu en as la possibilité, tous ces renseignements sont notés sur les jantes ( souvent à l' intérieur ) et si tu as une roue de secours . . . c' est simple.
Philippe.

Mandrak a écrit :Bonjour à Tous et bonnes fêtes,

Pascal a écrit :Ben je suis passé de 155/80 R13 à 185/65 R 14 sur ma caravane, 3cm de plus en largeur, même diamètre... Je le ne regrette pas, cela raffermi un peu la suspension au total.

Sur ma voiture, de 175/80R14 à 195/60R15.... Donc gros écart entre monte hiver et monte été

. . . oui et hors tolérances . . . . Attention en cas de pb . . . .
175/80/14 = diamètre : 63.56 cm -> tolérance : haute : 64.51 / basse : 62.61
195/60/15 = diamètre : 61.5 cm -> tolérance : haute : 62.42 / basse : 60.58
Philippe.

C'était les différentes montes pneumatique d'origine. Mais à l'époque, ce genre de problème n'existait pas

Papy80 a écrit : On trouve toujours des pneus en 13" méme en pneus utilitaires ou renforcés
Tu as le droit d'augmenter ou diminuer la largeur pour du 185 ou du 165 par exemple si tu ne trouves plus de 175
le plus important c'est l'indice de charge (PTAC ou F2)

Il faut se référer au certificat de conformité constructeur et en cas de probléme lui demander autorisation
pour changer la dimension des pneus ou des jantes
Surtout pour étre tranquille vis a vis des assurances en cas de soucis

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@ Papy80

Pas gagné d'avance si tu n'as pas le certificat de conformité et si le constructeur/importateur n'existe plus...
(cas par exemple d'une Adria achetée d'occasion sans certificat de conformité, j'ai connu 3 importateurs avant qu'il n'y en ait plus du tout !)

Serge

D'accord ,mais on trouve toujours des pneus en 13 Pouces
alors si il n'y a pas de raisons particuliéres de changer les jantes ,pourquoi se casser la tête

Bonjour
Ce qui est le plus important, c'est l'indice de charge du pneu. Il suffit de prendre le PTAC de la caravane et de le diviser par 2 (4 si DE) pour savoir quel poids maxi devra supporter le pneu.
Sur mon ADRIA la monte d'origine était de 175/13 pour un indice de charge de 82 (soit 480 Kg/pneu). Avec un PTAC de 980Kg, j'ai trouvé cela un peu juste. J'ai alors monté des 185/13 de même marque avec un indice de 86 (soit 560 Kg/pneu) et je reste dans la tolérance.

Aucune importance si on va en augmentant la largeur et l'indice de charge en restant dans la dimension de la jante
et des dimensions indiquées sur le certificat de conformité pour ceux qui le possédent encore
pour la compatibilité en cas de changement absolu il y a dans ce site un comparateur !
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http://www.flat4ever.com
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