Forum Lacaravane.com

bonjour à tous,
je n'ai pas trouvé "réponse" à mon PB, donc j'ouvre ce nouveau post
je viens de mettre ma nlle caravane sur cale pour l'hiver, et là je m'apercois que :
- mon ancien cric bouteille est trop petit,
- mais , et mon probleme est là, il me faut minimum 420 mm sous chassi pour esperer decoller la roue,
tout ce que je vois est < 400mm, même le cric ALKO
alors :
- soit il faut mette le cric sous l'essieu mais il faut se coucher sous la caravane,
- soit empiler des cales, mais je ne le souhaite pas, surtout il faut que j'achete le cric, donc autant "faire correct" tout de suite
d'un autre coté, je me dit que investissement pour investissement autant acheter un cric losange (universel) qu'un cric specifique

quelle est votre expérience à ce sujet
cordialement

Bonjour

Un cric rouleur devrait faire l'affaire. Pour ma part j'ai acheté un cric bouteille à double piston qui monte assez haut mais vérifie la hauteur de départ car il est +haut. En tenant compte que si crevaison de la caravane elle sera bien + basse

Bernard

Bonjour ,

attention , il faut prendre en compte la caravane avec un pneu crevé pour positionner le cric

( je n'avais pas vu la réponse précédente )

effectivement avant de l'acheter je verifierai la cote en position route que je minorerai pour la crevaison,
pour le crique rouleur, que j'utilise ici, cela pèse "un bras"

Perso !
Cric rouleur 2 tonnes pour l'hivernage
Cric hydraulique bouteille 2 tonnes + 2 cales 12cm x 20 cm en cas de crevaison et manque de hauteur ,
(((En rouge sur la photo ,les cales sont dans le coffre a gaz ! )))
on peut toujours descendre les verins stabilisateurs pour passer une ou deux cales sous le cric !
d'ailleurs je te conseille de le faire coté de roue par coté de roue ,dés lors que tu souléves la caravane !
je te déconseille le cric losange !
De toutes façons tu n'échapperas pas a devoir te coucher sous la caravane même avec un cric losange
pour poser les chandelles sous l'essieu pour remiser ta caravane
ou te mettre a genoux pour placer ton cric au bon endroit en cas de crevaison !

Bonjour tout le monde
Cric 2T rouleur pour la maison et un cric losange, 1800kg qui doit avoir 50 ans maintenant..
Le plus pratique, celui qui part bas et remonte haut ( comme les douleurs) C'est du solide, on ne peut jamais s'en débarrer..!!!

Bonjour à tous.
J'utilise un cric Al-Ko 800kg (avec les deux pattes livrées avec fixées sur le châssis) sur mes deux dernières caravanes, je n'ai pas de soucis.

cric rouleur 2 t qui est dans le coffre de la voiture

Bonjour,

J'en profite pour une question :
L'un de vous a t-il déjà essayé un cric pneumatique qui se branche sur le pot d'échappement ???

Si oui, quelle conclusion en tirez-vous ??

Serge

Bonjour ,

je connais , ça fonctionne très bien à condition d'avoir une seule sortie d'échappement
je cherche une photo dans mes archives

J'aurais peur de flingué le filtre à particules ou le catalyseur!

illico a écrit :Bonjour ,

je connais , ça fonctionne très bien à condition d'avoir une seule sortie d'échappement
je cherche une photo dans mes archives

oui lol , sinon rien de fait,
a moins d'avoir 2 sortis mais avec 2 lignes genre V6 ou autre mais c'est rare.

Pour le cric gonflable j en ai eu un il y a...35 ans c était efficace, mais attention au plancher de la caravane le moindre boulon peut devenir une aiguille, la tringlerie des freins etc... Non, un cric rouleur de 2 T et un jeu de calles si nécessaire seraient plus efficaces

merci pour vos témoignages ,
je pense que je vais me rabattre sur un crique bouteille avec des cales et un systême pour sécuriser l'appui du crique sur le châssis

Pour le systéme d'appui de sécurité du cric bouteille ,tu devrais trouver ça dans <<trucs et astuces>> sur le forum
Mais une planchette en bois dur entre le chassis et la tête de cric fait aussi l'affaire
c'est aussi pour ça que je descend systématiquement les vérins de la caravane du côté ou je léve la roue
et que je mets une cale de chaque coté de la roue opposée