Forum Lacaravane.com

Bonjour
tout est dans le titre: vaut-il mieux avoir des roues en 5,00x10 ou en 145/70-13 ?

caractéristiques:
5,00x10"
72N soit 355kg et 140km/h
Diametre 521mm

145/70-13"
71T soit 345kg et 190km/h
Diametre 534mm

C'est pour tracter une caravane pliante de 600kg, actuellement j'ai deux roues en 5,00x10" (de mai 2015) et en roue de secours une 4,50x10" de 1976....... oui je sais ça ou rien c'est pareil !!!

L'idée c'est de passer en 13" et d'avoir une vraie roue de secours.

Après en terme de roulage, actuellement je roule à 110-120km/h si pas trop chaud et si température caniculaire je ne dépasse pas les 100km/h de peur d'éclater une roue.

Maintenant en terme de conduite, pourrai je augmenter ma vitesse en étant en 13" ? (dans la mesure du raisonnable pour faire disons du 120-130)

Dans l'attente de vos conseils

Nicolas

Le mieux est de rouler en 145/80-13 si çà passe dans tes passages de roue :
http://www.allopneus.com/HANKOOK-RA08-1 ... 40338.html

Bonjour
ne passera pas en terme de diamètre, tout comme la largeur pas plus de 150mm de large
les jantes en 4x115 sont en général sans déport.
merci

Bonjour
Et pour ce qui est de la stabilité j'ai confiance, la tractrice est une Mégane estate et j'ai une paire de stabilisateur Tunesi. Il m'est arrivé de monter à plus de 140 (souvent en sortant d'une gare de péage avec la voie Télé-badge 30km/h de gauche, pour pouvoir me rabattre sur la voie de droite...) et l'ensemble voiture caravane est un vrai rail.
Mon soucie c'est sur la durée, et savoir si un pneu à vitesse égale et avec la même circonférence selon que c'est du 5.00x10 ou un 145/70x13, chauffera de la même manière, ou si différence significative qui vaille le changement de monte.
Dans l'attente de conseils
@+
Nicolas

Perso je n'ai pas une grande confiance dans les pneus type Kings Tyre.

Je pense qu'il vaut mieux un pneu d'une bonne marque, du style Hankkook, Goodyear ou Dunlop (pour reprendre les trois Premium les moins chers sur Allopneu en 145/70-13). Même si l'indice de charge est inférieur de 1 point.

Mais la difficulté sera de trouver des jantes 13 adaptées.

Bonjour

les jantes c'est trouvé sur le site http://www.malbert.fr/rouescata.htm avec la référence R14570134115 , que demander de plus à 60€ pièce dispo avec 25€ de port !
après si marque complètement inconnue, possibilité de changer le pneu par la suite

@+
Nicolas

C'est certain, les pneus montés sont des pneus au nom imprononçable pour un Européen, mais facilement pour un Chinois !

Je pense qu'il est nettement plus intéressant de prendre des jantes nues puis de faire monter les pneus qui te plaisent. Mais tu peux aussi conserver les pneus un an ou deux puis les changer pour des pneus plus sérieux.

Bonjour
Finalement j'ai trouvé des jantes nues 4.00J13 4 trous 115 déport 10 chez remorques-discount.com, je pourrai ainsi mettre la monte que je veux...
@+
Nicolas

Nickel !

Bonjour
oui si validé mais la question initiale c'est: les pneus en diamètres équivalents chaufferont-ils moins en passant en 13" ?
Dans l'attente de conseils
@+
Nicolas

Je pense que oui vu que tu trouveras des pneus modernes et tubeless.

Bonjour
aujourd'hui j'ai un peu les boules: j'ai tous reçu et fait procéder au montage des pneus sur jante. J'ai pris des Michelin Energy E3B (normalement le top) chez un vendeur du web de pneu qui commence par 1001p... résultat:
- les pneus sont Made in Poland (ah moi qui croyait que c'était encore fabriqué à Clermond Ferrand !)
- date de fabrication une fin 2012 et l'autre fin 2013, donc pas le même lot et déjà quelques années ...
- pas d'équilibrage possible sur les jantes ''remorques''
l'impression de m'être fait avoir!

@+
Nicolas

Salut nicolino,
No stress pour les années de fabrication : 2012 ou 2013, ça n'est pas non plus la préhistoire ! Tes pneus Michelin sont très bons!
Concernant l'équilibrage :
- Je suis très étonné de lire que l'équilibrage est impossible sur les jantes "remorques" ;
- Pour ma part, j'ai toujours fait équilibrer les jantes "remorques" 13" de mes roulottes : Rapido Orline, puis maintenant Fleurette Tamaris. Je ne te cacherai pas que le gars à qui je m'adressais était surpris, me disant que ça ne sert strictement à rien pour une cara ou une remorque. Je passais donc 30 secondes à discuter avec lui, et il finissait par réaliser les équilibrages pour lesquels je m'adressais à lui !
- Enfin, il y a 6 ou 7 ans, je me souviens avoir discuté avec un campeur belge : il indiquait que la moindre remorque a ses roues équilibrées, en Belgique. Je pense que les nombreux membres belges de ce forum sauront préciser ce point.
A +

Et puis, encore un avantage à utiliser des pneus de 2012/2013 : ils ont eu le temps de bien sécher, ils ne sont pas trop frais, ils sont à point en terme de dureté du caoutchouc !!!
Bon, ça c'est la théorie, et je ne sais pas ce qu'elle vaut : je t'avoue quand même que je n'hésiterais pas plus à rouler avec des pneus de 2016 que des pneus de 2012 !!!

Bonjour,

J'ai changé les pneus de ma caravane en avril et ils ont été équilibrés.