Forum Lacaravane.com

Bonjour .
De retour de vacances .
A l'aller j'ai un pneu de ma caravane qui a éclaté , j'avais deja pas bien confiance dans ces pneus montés sur ma caravelair .
la caravane : 1200 PV , donc avec les vélos devant/derrière et tout le reste , pas loins des 1300/1400 en charge .
Pneus : NANKANG 165R14C ( renforcés !) 97/95R .
Les pneus étaient bons visuellement , 4 ans d'age , pression indiquée 3,5 , vitesse 80km/h , température 20°C .
Il a explosé sans raison apparente , ironie de l"histoire j'avais prévu plusieurs douilles sur ma croix , sans vérifier que mes roues avait des écrous de 24 ! Donc assistance...... ( bon ça c'est de ma faute ).
Ma question : J'ai vu plusieurs caravane avec des dimensions et des poids inférieurs avoir des montes plus généreuses .
Puis-je monter une dimension supérieure ? au moins du 175 ? Le passage de roue à l'air de le permettre .
Je pense à des pneus renforcés de marque connue .
Merci .

tu peux mettre du 175 si le passage de roue le permet, bien voir !

mais c' est surtout l' indice de charge qui compte, tu étais déjà en 14 C

nankang n' est pas une mauvaise marque ! ton pneu a rencontrer quoi ? 4 ans ce n' est pas énorme, mais peut-on savoir pourquoi un pneu éclate !

je ne monte pas des pneus de grande marque et je n' ai jamais éclaté de cette façon, vu qu' une fois et c 'est de ma faute, j' ai pris un angle de trottoir et vlan, un pneu neuf de surcroit comme quoi...

Pierre

Indice 97, cela 1460 kg par essieu donc à priori, largement suffisant pour 1300-1400kg.
Pour la pression, je ne sais pas mais je pense qu'un pneu renforcé de cette dimension supporte plus.. C'est marqué dessus.
4 ans, c'est peu...
Après, cela peut être une crevaison lente ou un facteur externe...

En effet 4 ans c'est pas beaucoup !
et passer du 165 au 175 ne va pas te donner grand chose, puisque tu es déjà en C donc en pneus pour utilitaire
la cause de l'éclatement peut être aussi du a la façon dont tu stockes ta caravane lors des immobilisations prolongées !
En plus nous dire <<pas loin des 1300 a 1400 kg en charge >>si tu n'as pas pesé ça veut pas dire grand-chose !
On est souvent surpris par la réalité !

Bonjour .
Concernant le poids je sais bien que ce n'est pas précis , j'évalue à partir du poids à vide ( si tant est qu'il soit exact ) , tenant compte de mes 4 vélos et d'un chargement normal ( sans auvent ) .
Concernant le stockage , oui j'ai pensé souvent à acquérir des chandelles , sans le faire .
Elle est stockée tel quel , sous un carport , sur du calcaire caillouteux .
J'ai peu d'espace sur les cotés pour lever , je pense acheter du coup un cric bouteille , peu cher et n'exigeant pas un grand débattement latéral .

Merci encore

tu peux aussi tous les mois, faire 1/4 de tour sur les roues en attendant les chandelles

Pierre

davgrim a écrit :.... A l'aller j'ai un pneu de ma caravane qui a éclaté .......

Pas de dégats collatéraux ? La roulotte est bien restée en ligne ?
L'éclatement ayant eu lieu en cours de trajet aller, la fin de l'aller puis l'intégralité du retour ont été réalisés sans roue secours. C'est une situation non choisie dans laquelle la sérénité n'est hélas pas au zénith ...

Pas faux . Le précédent propriétaire m'as laissé une roue de secours non renforcée , avec un indice de charge faisant peur . Donc serrage de fesses et.....prières . Mais nous sommes rentrés .
Pas de dégâts apparents , ni au niveau jante , ni en passage de roue .

personnellement je surgonfle les pneus avant de stocker la caravane pour l'hiver, par ex sur ma caravane je roule avec 3bars et quand je la stock je passe à 3,5.
c'est ce qui est fait dans les parcs de stockage de voitures et camionnettes neuves

Pareil !

Je mets 4.7 au lieu de 4.5 préconisés. Quand je récupère la roulotte, les pneus sont toujours bien gonflés !

J'ai aussi constaté cette façon de faire dans les concessions sur les caravanes stockées ,
d'ailleurs quand j'ai pris livraison de ma caravane les pneus étaient gonflés a 3,2 Bars ou lieu des 2,8 Bars préconisé !

davgrim a écrit :Bonjour .
De retour de vacances .
A l'aller j'ai un pneu de ma caravane qui a éclaté , j'avais deja pas bien confiance dans ces pneus montés sur ma Caravelair .
la caravane : 1200 PV , donc avec les vélos devant/derrière et tout le reste , pas loins des 1300/1400 en charge .
Pneus : NANKANG 165R14C ( renforcés !) 97/95R .
Les pneus étaient bons visuellement , 4 ans d'age , pression indiquée 3,5 , vitesse 80km/h , température 20°C .
Il a explosé sans raison apparente , ironie de l"histoire j'avais prévu plusieurs douilles sur ma croix , sans vérifier que mes roues avait des écrous de 24 ! Donc assistance...... ( bon ça c'est de ma faute ).
Ma question : J'ai vu plusieurs caravane avec des dimensions et des poids inférieurs avoir des montes plus généreuses .
Puis-je monter une dimension supérieure ? au moins du 175 ? Le passage de roue à l'air de le permettre .
Je pense à des pneus renforcés de marque connue .
Merci .

J'ai des pneus de la même marque (monte d'origine chez Caravelair) et j'en étais satisfait, jusqu'au jour de juin dernier où j'ai eu la surprise de constater une roue dégonflée au retour sur un parking d'autoroute...
Pneus de 5 ans tout juste, 30 000 km environ, pression 4,5 kg. Je devais les changer la semaine suivante ...
pas de pot.
J'ai pu me dépanner (difficilement à cause du passage de roue très limité) et avec l'aide d'un 2ème cric prêté par un routier, mon cric bouteille ne montant pas assez. Il était ouvert sur le flanc (coup de bordure sur un rond-point ou cailloux sur le chemin au gardiennage ?) et j'avais une crevaison lente, heureusement.
Le concessionnaire me les a changés pour de Firestone, jugés meilleurs, les Nankang ayant d'après lui souvent des problèmes d'éclatement ???
C'est reparti pour 5 ans.

Salut à tous !
Ben voila. Moi aussi. J'ai éclaté hier matin en remontant de Bordeaux sur l'autoroute . On peut dire que ça s'est plutôt bien passé: la caravane est restée en ligne, malgré une surchauffe importante et un important dégagement de fumée le pneu n'a pas pris feu(la voiture qui me suivait s'est arrêtée ). J'avais une roue de secours pas très bien gonflée certes, mais j'ai un compresseur dans la voiture. C'était la roue droite, donc j'ai démonté en étant coté rail de sécurité, c'est plus sécurisant. Pas d'impact sur la caravane à l'exception d'une bande plastique qui
Je roulais à un peu moins de 100 et j'avais contrôlé la pression récemment 3 Kg sur chaque roue.
Conclusion: je fais changer les pneus dès que possible (il avaient 10 ans). C'était des Nankang 165/80x13. L'indice de charge est 83H. Chez Norauto ça n'existe apparemment pas. Je ne sais pas trop par quoi les remplacer.
Je m'équipe d'un extincteur.

regarde chez

www.123pneu.fr

Pierre

ils avaient 10 ans