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Est-ce compliqué de changé les freins

je vais te dire ceci :

pour moi non, c' est pas compliqué du tout,

en 87, il me semble que tu pourrais encore avoir des roulements coniques au lieu de roulements à cartouche,
problème : savoir régler les roulements coniques.

Pierre

Bonjour
Roulement conique . Tu bloques pour le mettre en place , tu dessert d'un quart de tour, tu mets ta roue , et tu contrôles le jeux

le problème c' est lorsqu' il n' y a pas de jeu !

tu ne sais pas si c' est trop serré,

Pierre

Prévoir un extracteur de moyeu et tambour parce quand ce foutu tambour ne veut pas sortir, j'en sais quelque chose, je sors d'en prendre (sur une remorque)

en ramenant le rattrapage de jeu au minimum, il n'est pas nécessaire de disposer d'un arrache moyeu

c' est certain que si les garnitures lèchent le tambour et vu l' arrête prononcée de celui-ci, ça fait fort à sortir

Pierre

VH77 a écrit :Bonjour
Roulement conique . Tu bloques pour le mettre en place , tu dessert d'un quart de tour, tu mets ta roue , et tu contrôles le jeux

C'est ce que l'on m'a appris lorsque j'étais apprenti (a 14 ans)et que j'ai toujours fait ensuite sans probléme pour moi et pour d'autres !

Touristus Simplex a écrit :........, je sors d'en prendre (sur une remorque)

Mais encore ? Ques aco ? Tes doigts ont-ils fourché ?

il a fumé de la moquette

Je viens de changer des roulements sur une remorque pour ceux qui n'ont pas compris et j'ai très légèrement galéré quand il a fallu sortir ce foutu tambour... Et les roulements aussi après vu l'usage qui en a été fait !

Salut Touristus Simplex,
"Très légèrement galéré" dis-tu : de l'art et de la manière de jouer des euphémismes !!
Je garde pour ma part un très mauvais souvenir d'une tentative infructueuse de dépose d'un tambour sur une 306 : le système de rattrapage de jeu ne permettait pas de rapprocher suffisament les garnitures, d'autant que l'usure du tambour avat créé un épaulement très gênant. J'ai donc été contraint de faire faire le travail par un garagiste.
A+

Question idiote peut être mais je me posais la question car je n'y connais pas grand chose dans la mécanique pour vérifier les freins est-ce qu'il y a un nombre de kms approximatif ou est-ce dans la durée .....

Thétis