Forum Lacaravane.com

Hello la compagnie !

Je voudrais savoir ce qu'il advient des la pression des pneus arrieres sr la voiture lorsque vous tractez ? Vous surgonflez ou non ?

Bye dans l' attente de vous lire !

Pascal

Pour tracter je gonfle les pneus aux normes constructeur pression autoroute et/ou charge maxi .

Gonflage autoroute dès que je prends la route , avec ou sans caravane .
En été , en pleine charge , avec tout le bazar a l'arrière du break , et les 90 kg en poids de flèche je rajoute 200grammes .
Je fais surtout gaffe a la déformation du pneus , car ce n'est pas un trop fort gonflage qui fera éclater un pneus mais un sous gonflage + chaleur+charge .

Bjr, un surgonflage est recommandé dans les proportions adaptées à tes pneus, voici un petit tableau de contrôle:
PRESSION MAXI DE GONFLAGE D’UN PNEU

Le gonflage maximum du pneu est inscrit sur le flanc du pneu, il est indiqué en Pascals ou en PSI

280 Kpa (kilopascal) = 2,8 BAR
280 Kpa = 40 PSI
40 PSI = 2,8 BAR

conversion des Kpa en bar et PSI en BAR

Kpa  / (divisé) par 100 = donnent des BAR
Kpa / par 7 = des PSI
PSI / par 14 = des BAR

Voili voilou à toit de voir
Amicalement
FERNAND

Salut

Je vais étudier ça de pret et afiner un peu mon expérience acquise sur le tas! ! !
Merci de ces precisions cher Fernand§§
A Bientôt

Bjr, vendredi j'ai écris un post sur le gonflage MAXI d'un pneu, il faut comprendre par là que c'est la pression maximum acceptable par le pneu et ET NON UNE PRESSION DE GONFLAGE , tout le monde sait que l'échauffement fait augmenter la presion donc si tu gonfles ton pneu à sa pression maxi ... va y'avoir un problème , un leger surgonflage de 200/300gr pneus froids est recommandé, et sans danger, au dela de la prescription du manufacturier
Amicalement
FERNAND

Salut,

Je viens de changer de voiture, je me suis donc penché sur le problème, et j'ai épluché le manuel de mon véhicule : toyota préconise de rajouter 0,2 bars au gonflage habituel pour tracter une caravane.

A+

Orphéo