ET SI AUJOURD'HUI VOUS DEVIEZ CHANGER DE VOITURE ?
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- fredetcie57
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Tu dois parler du modèle de petite voiture conçue conjointement par psa/toyota. Le modèle c1 citroen, Aygo de toyota, et 107 de peugeot (en fait c'est la même voiture) , en diésel ils ont utilisé un groupe psa, pour le modèle essence le groupe toyota.fredetcie57 a écrit :Si je ne me trompe pas, certaines pieces des diesels Toy sont d'origine PSA, la culasse je suis à peu pres sur...
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Hobby 460 UFE Excellent
Honda CRV III 2.2i ctdi 140 cv Luxury
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- fredetcie57
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- fredetcie57
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C'est vrai les voitures asiatiques ont une bonne réputation en terme de fiabilité, surtout Toyota.
C'est actuellement moins vrai pour les voitures françaises notamment pour Renault qui souffre d'une mauvaise image de la laguna II
Mais pour ma part j'ai aujourd'hui une Renault et une Peugeot, les deux ont tracté sans problème et je n'ai à me plaindre d'aucune de ces deux voitures.
La france perd ses industries et l'automobile en est un gros morceau qui souffre beaucoup en ce moment.
Alors désolé d'être un peu nationaliste mais je trouve que nous avons un bon savoir faire qu'il faut encouragé et si j'en avais eu les moyens la Vel satis 3.0 DCI m'aurai beaucoup plu pour tracter car c'est un vrai palace.
Je préfère encourager notre industrie avec ses qualités et défauts pour le moment, je changerai peut être mais avoir des enfants de 2 et 5 ans me donnent envie d'encourager les industries françaises.
C'est actuellement moins vrai pour les voitures françaises notamment pour Renault qui souffre d'une mauvaise image de la laguna II
Mais pour ma part j'ai aujourd'hui une Renault et une Peugeot, les deux ont tracté sans problème et je n'ai à me plaindre d'aucune de ces deux voitures.
La france perd ses industries et l'automobile en est un gros morceau qui souffre beaucoup en ce moment.
Alors désolé d'être un peu nationaliste mais je trouve que nous avons un bon savoir faire qu'il faut encouragé et si j'en avais eu les moyens la Vel satis 3.0 DCI m'aurai beaucoup plu pour tracter car c'est un vrai palace.
Je préfère encourager notre industrie avec ses qualités et défauts pour le moment, je changerai peut être mais avoir des enfants de 2 et 5 ans me donnent envie d'encourager les industries françaises.
406 ST 2.0 HDI (90ch) de 2001
HOBBY classic 420TM (PTAC 1000kg) de 1994
ALKO AKS 1300
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- fredetcie57
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C'est quoi l' industrie francaise ? Les constructeurs nationaux qui delocalisent ou les asiatiques qui ouvrent des usines dans le Nord de la France...totof a écrit :Je préfère encourager notre industrie avec ses qualités et défauts pour le moment, je changerai peut être mais avoir des enfants de 2 et 5 ans me donnent envie d'encourager les industries françaises.
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En ce qui nous concerne, nous avons changé de voiture en juillet dernier.
Motorisation diesel, 1.5L 85CV (largement suffisant pour l'utilité que nous en avons).
En moyenne, nous changeons de voiture tous les 2 ans, avant qu'elle est trop de km pour pouvoir en tirer un bon prix!
La prochaine sera sans doute une Mégane diesel un peu plus puissante.
Motorisation diesel, 1.5L 85CV (largement suffisant pour l'utilité que nous en avons).
En moyenne, nous changeons de voiture tous les 2 ans, avant qu'elle est trop de km pour pouvoir en tirer un bon prix!
La prochaine sera sans doute une Mégane diesel un peu plus puissante.
"L'intelligence artificielle n'a rien à envier à la stupidité naturelle"
Clio III 1,5l Dci 85CV de 07/2007
Caravelair Antarès Luxe 340 Primavera de 03/2007
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- alcran
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la prochaine
Bonjour,
Ma prochaine.... je ferai tout ce qu'il faut pour m'offrir un ENOOOOORME 4X4, TOYOTA bien sûr, avec un ENOOOORME moteur à mazout avec une boite auto bien évidement
Toyo a par le passé essayé les moteurs Renault à mazout. Ils n'ont fait qu'un seul essai, ça leur a suffit. Depuis ils fabriquent eux même leurs petits moteurs à mazout.
Ma prochaine.... je ferai tout ce qu'il faut pour m'offrir un ENOOOOORME 4X4, TOYOTA bien sûr, avec un ENOOOORME moteur à mazout avec une boite auto bien évidement
Toyo a par le passé essayé les moteurs Renault à mazout. Ils n'ont fait qu'un seul essai, ça leur a suffit. Depuis ils fabriquent eux même leurs petits moteurs à mazout.
Michèle et Alain caravaniers itinérants et montagnards depuis 28 ans. Knaus 500 TF, Avensis verso, mover SE, vérins électriques alko, téloche, pas de bestioles, mais parfois 6 petits enfants. Itinérants, en moyenne 5000 km de traction par an.
- defender28
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Re: la prochaine
c'est pas ce qui se fait de mieux !alcran a écrit :Bonjour,
Ma prochaine.... je ferai tout ce qu'il faut pour m'offrir un ENOOOOORME 4X4, TOYOTA bien sûr, avec un ENOOOORME moteur à mazout avec une boite auto bien évidement
Toyo a par le passé essayé les moteurs Renault à mazout. Ils n'ont fait qu'un seul essai, ça leur a suffit. Depuis ils fabriquent eux même leurs petits moteurs à mazout.
Land Rover Defender 90 TD5 hard top
Land Rover Discovery 3 seven
Steyr Puch Pinzgauer 710 M
Eriba Triton BSA 430
Iseki tx1300f (pour garer la caravane !)
+3 remorques double essieux
+1 Sankey
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Je considère industrie française, les véhicules fabriqués en france.C'est quoi l' industrie francaise ? Les constructeurs nationaux qui delocalisent ou les asiatiques qui ouvrent des usines dans le Nord de la France...
Ce qui est le cas de la plus grande partie des véhicules Renault, Citroën et Peugeot sauf pour les "low cost" (petits prix) qui sont les C1, 106, clio III
Mais également toyota pour la Yaris qui nous donne du boulot.
Les 4X4 sont pour moi hors catégorie dans ce domaine puisque les marques françaises n'en fabriquent pas (tant pis pour nous).
Que nos constructeurs produisent à l'étranger pour des marchés locaux est normal, mais pas pour importé avec une marge énorme.
406 ST 2.0 HDI (90ch) de 2001
HOBBY classic 420TM (PTAC 1000kg) de 1994
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- bouba-savane
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