207 en traction....

Avant d'acheter votre voiture qui tractera votre caravane, ou pour savoir si vous avez besoin du permis E, venez en discuter dans cette rubrique...

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Francis 68
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207 en traction....

Message par Francis 68 » 13 avr. 2008 00:02

Bonjour !

quelqu'un sait si un magazine genre "le monde du plein air " ou "Le caravanier" a déjà publié un essai sur la 207 en traction ,
Je possède une Eriba familia que je tracte très bien avec ma C3 HDI et je compte changer prochainement de voiture...
J'hésite entre reprendre l'une des dernière C3 produite , ou changer pour la 207 particulièrement en raison de son (soi-disant) excellent châssis .
Les 21 mètres kilos de couple du moteur 1.6 HDI me suffisent amplement !

Francis. :lol: :lol:
Francis.

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hobby540
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Message par hobby540 » 13 avr. 2008 09:31

dans le caravanier 284, 207 1.6 hdi 110 ch
Il y a aussi la SW dans le dernier monde du plein air, mais petit article

Je dois l'avoir :wink:
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Francis 68
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Message par Francis 68 » 13 avr. 2008 10:59

hobby540 a écrit :dans le caravanier 284, 207 1.6 hdi 110 ch
Il y a aussi la SW dans le dernier monde du plein air, mais petit article

Je dois l'avoir :wink:
Super , si jamais tu l'as peux-tu me le copier et me le transférer (le 284 ) ?

En fait je l'achète aussi régulièrement mais je les mets dans ma salle d'attente...d'où il disparait tout aussi régulièrement !

je crois que je donne mon Email dans mon profil .

merci d'avance.Francis. :D
Francis.

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boul72
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Message par boul72 » 13 avr. 2008 11:42

je l'ai aussi en essai dans le caravanier n°295 pages 46 c'est la sw1.6 hdi 110 ch

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hobby540
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Message par hobby540 » 13 avr. 2008 11:56

Francis schlewitz a écrit :je crois que je donne mon Email dans mon profil .

merci d'avance.Francis. :D
Pas vu l'email :wink:
Tu peux me l'envoyer en MP :D
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caravanix
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Message par caravanix » 13 avr. 2008 13:03

J'ai passé le permis E avec une 207 et une remorque d'une tonne.
J'ai trouvé ça un peu juste et pas très agréable (ça bougeait pas mal sur autoroute).
Le moteur était, il me semble, le 1.6HDI 90cv. Peut-être qu'avec le 110cv, c'est mieux mais ça doit bcp jouer sur la tenue de route.
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Message par hobby540 » 13 avr. 2008 13:11

Moi c'est pareil, mais avec une remorque de 2T de PTAC (je pense que les auto-écoles doivent avoir une dérogation ?!) C'est vrai que c'était dur dur..
Je n'arrivais pas à dépasser le 90 sur autoroute... Bon faut dire aussi qu'on nous apprends à pas pousser les rapports et passer toutes les vitesses le plus rapidement possible :roll: Ca devait aussi être un 90 cv .
Mais bon ça bougeait pas sur l'autoroute même sans stab.
J'ai pu essayer une 307 110cv avec la remorque, là c'était différent :wink:
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Francis 68
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Message par Francis 68 » 13 avr. 2008 16:49

merci pour les réponses!

Francis. :D
Francis.

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