que puis-je tracter?
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que puis-je tracter?
bonjour à tous, un vrai régal ce site , avec plein de membres experimentés... alors j'y vais de ma question:
j'ai acquis un ssangyong korando (un 4*4 de 1900kgs,moteur mercedes 2l9 5 cylindres turbo, 120cv) .puis-je tracter une 2 essieux avec ce véhicule en terme de poids legal : si je comprends bien vu le poids du véhicule ,je ne peux pas depasser 1600kgs en charge? et es-ce que le moteur le permet?
j'ai acquis un ssangyong korando (un 4*4 de 1900kgs,moteur mercedes 2l9 5 cylindres turbo, 120cv) .puis-je tracter une 2 essieux avec ce véhicule en terme de poids legal : si je comprends bien vu le poids du véhicule ,je ne peux pas depasser 1600kgs en charge? et es-ce que le moteur le permet?
- mekpy
- Messages : 1118
- Inscription : 08 janv. 2004 08:32
- Localisation : Savièse Valais - SUISSE
- Contact :
Salut lol,
Pas de soucis pour le véhicule, le constructeru donne une charge tractable de 2800 kg. Par contre au niveau du permis, E, B ou je ne sais quoi encore, les spécialistes français te répondront.
Pas de soucis pour le véhicule, le constructeru donne une charge tractable de 2800 kg. Par contre au niveau du permis, E, B ou je ne sais quoi encore, les spécialistes français te répondront.
Anciennement Caravane ADRIA Adora 563 PT 2009 passé actuellement au CC.
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
Tractée par un Volvo XC90 D5 BVA6 (200CV 420Nm) de 2011 (160'000 km)
Ancien possesseur de Pajero (2,5 TDI cabriolet, 3,0l V6 BVA, 3,2 DiD BVA)
poids
Source Hors série Le Caravanier spécial Traction de 2001.
Poids maxi remorquable avec permis E 2800 kg
Poids maxi remorquable sans permis E 980 kg
Poids maxi conseillé 1500 kg.
Poids maxi remorquable avec permis E 2800 kg
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Poids maxi conseillé 1500 kg.
Adria 542 pk spacieuse et confortable avec Alko 1300
Ford Galaxy Titanium 140 pour tracter en toutes saisons
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VINCENT Joël a écrit :Bonjour,et bienvenu lol
Domage que tu n'est pas choisi le MUSSO , car l'empatement est plus long et donc plus stable ,
mais c'est une bonne mécanique puisque il est fabriquer son licence MERCEDES et les 1600 Kgs ne lui ferons pas peur pour la bonne raison que ton moteur est coupleux.
Bon choix aussi pour une 2 essieux et 1 de +
bonjour , le musso n'existe plus hormis en pickup...si j'ai bien compris je ne peux pas tracter plus de 980kgs???
Si tu ne posséde pas le permis E effectivement.lol a écrit :VINCENT Joël a écrit :Bonjour,et bienvenu lol
Domage que tu n'est pas choisi le MUSSO , car l'empatement est plus long et donc plus stable ,
mais c'est une bonne mécanique puisque il est fabriquer son licence MERCEDES et les 1600 Kgs ne lui ferons pas peur pour la bonne raison que ton moteur est coupleux.
Bon choix aussi pour une 2 essieux et 1 de +
bonjour , le musso n'existe plus hormis en pickup...si j'ai bien compris je ne peux pas tracter plus de 980kgs???
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J'ai discuté avec plusieurs "forains" et j'ai vu les permis . Ceux que j'ai vu l'ont [/quote]
ouah des forains t'ont montrés leur permis et vous étiez combien de CRS...
Non je déc...plaisante, mais c'est vrai que quand ta vie est sur les chemins le seul truc qui compte vraiment c'est d'avoir tous les permis pour ne pas avoir de fil à la patte...
A+
Ph7
ouah des forains t'ont montrés leur permis et vous étiez combien de CRS...
Non je déc...plaisante, mais c'est vrai que quand ta vie est sur les chemins le seul truc qui compte vraiment c'est d'avoir tous les permis pour ne pas avoir de fil à la patte...
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Catherine et Philippe
Le tracteur : Renault Espace III Fidji 2.2 Dci
et la Boite à Rêver: Caravelair 420 Bahia modèle 1994
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Tu m'étonnes...gdondaine a écrit :si tu étais contrôlé aussi souvent qu'eux tes papiers seraient super en règle
Au fait qui a son "carnet de circulation" à jour auprès de la gendarmerie la plus proche sur le forum
Wouah je voulais être gipsy et libre...je crois que j'opte pour "gadjé" touriste et fauché, c'est plus cool....
A+ et bonne nuit
PH7
Catherine et Philippe
Le tracteur : Renault Espace III Fidji 2.2 Dci
et la Boite à Rêver: Caravelair 420 Bahia modèle 1994
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